Salut,am un seat coedoba 1.9 tdi din 2008, si de putina vreme cand bag in viteza 1 si accelerez in 1000 rpm,se simte o vibratie in pedala de acceleratie is se aude si la motor un barait, iar dupa ce trece de 1000 rpm revine la normal.Toate astea se intimpla doar in mers....vreo idee ?

De curiozitate, cum poti sa accelerezi in mers pana la 1000rpm? cuplezi ambreiajul la turatia de relantiu si apoi accelerezi?.
Daca da este normal sa fraca asa, motorul nu are suficienta turatie si tinde sa se opreasca.
Tureaza motorul pana sa cuplezi ambreiajul suficient de mult incat sa nu apara aceasta problema.

Eu sa fiu sincer, n-am prea inteles cum se manifesta problema, insa incerc sa intuiesc.
Folosesti treapta 1 in mers sau se manifesta doar la plecarea de pe loc? Cand apare vibratia, in situatia in care decelerezi pana aproape de oprire si apoi pornesti?
Daca de exemplu esti nevoit sa franezi, sa spunem de la 50km/h spre 0 si masina e inca in mers, iar tu cuplezi trepta 1, e normal sa se auda acel huruit, fiindca trepta 1 este recomandata sa se foloseasca doar pentru plecarea de pe loc, nu sa fie folosita ca si frana de motor.

Probabil nu m`am exprimat corect,imi cer scuze.Deci pun contact, pornesc motoru si plec de pe loc,merg 10 m si o las sa mearga in viteza 1-a la 900 rpm, trage singur motoru,ei cadn accelerez si ajunge la 1000 rpm se simt vibratii in pedala de acceleratie si se aude la motor un barait .Dupa ce urc de 1000 rpm merge ca unsa fara nicio problema,toate astea se intimpla de cadn am schimbat filtru motorina si am schimbat filtru de aer si polen...

Inseamna, ca e ceva care nu e strans si care vibreaza, gen capac de motor, filtru motorina nefixat, etc.
Porneste motorul, las-o pe loc si uita-te la motor in timp ce merge, eventual pune pe cineva in masina sa o acceleze usor, poate iti dai seama de unde vine zgomotul.

cornelius, am facut si asta si nu da rezultate...doar in mers face asa...o sa verific...ma gandesc sa fie oare din computeru de bord ca imi apare si lampa cu centura mereu aprinsa, iarna asta mi`a murit bateria brusc si de atunci imi sta aprins becu cu centura..sa dau o raita pe la un service oare ?

Daca vrei sa o mai folosesti fara probleme ,nu mai utiliza motorul sub 2000

swerve scrie:

Probabil nu m`am exprimat corect,imi cer scuze.Deci pun contact, pornesc motoru si plec de pe loc,merg 10 m si o las sa mearga in viteza 1-a la 900 rpm, trage singur motoru,ei cadn accelerez si ajunge la 1000 rpm se simt vibratii in pedala de acceleratie si se aude la motor un barait .Dupa ce urc de 1000 rpm merge ca unsa fara nicio problema,toate astea se intimpla de cadn am schimbat filtru motorina si am schimbat filtru de aer si polen...

nu inteleg exact ce scrii, dar incerc sa ghicesc: cum pleci de pe loc? bagi in viteza intai si ridici incet piciorul de pe ambreiaj FARA sa accelerezi? daca e asa... pacat de masina. mai devreme sau mai tarziu se va strica.

El se refera in momentul cand pleaca dupa loc lasa masina sa curga in viteza 1 la relanti fara a mai apasa pe acceleratie,iar cand apasa din nou pe acceleratie zice el ca apare acea vibratie,pai nu nu este normal sa apara vibratii?este un motor diesel si plus de asta si 1,9...are un mic lag la accelerarea din relanti si din cauza asta apar acele usoare vibratii
Dar cum au zis si colegii de mai sus daca tii la masina nu o mai folosi subturata