Suparat...
Masina de 10.000 km si s-a stricat. A inceput cu o usoara vibratie la relantie..s-a accentuat iar acum abia mai plec de pe loc. Motorul pornit, scoasa din viteza, accelerat...rezultatul este ca avand pedala apasata maxim creste foarte greu in turatii cu vibratii aferente. Parca e o Dacie cu motor inecat sau cu motor ce merge in 2-3 pistoane.
Un cunoscut mi-a zis ca e posibil sa fie de vina un senzor de pe la sonda lambda...voi afla in curand deoarece o duc maine la service...tractata. Si apropo, am fost informat ca masina va sta acolo cel putin o saptamana.
Am avut pe mana masini de 2-300.000 km care nu mi-au facut nici o problema. Acum intr-adevar..sunt toate niste fiare ce se pot strica, dar oricum iti lasa un gust amar o masina de 10.000 km care face asa.
Daca ati mai intampinat vreunul o astfel de problema poate imi detaliati si voi.
Ciao!
Club SEAT CUPRA Romania - clubul pasionatilor de modele ale marcilor SEAT si CUPRA
cred ca pur si simplu ai ghinion, la ce service o duci?
nu se aprinde nici un bec in bord?
nu se aprinde nici un bec in bord?
Ibiza, FR. Black, TDI, Chiptuned
Canalul Clubseat.eu pe Youtube
Canalul Clubseat.eu pe Youtube
nasol
uite care e treaba daca ai cumparat masina de la weltauto in sistem second hand..sa stii ca sunt renumiti pentru masinile proaste pe care le vadnd....am un prieten,a cumparat un vw golf 4 si dupa un drum pana la timisoara de la ploiesti a inceput sa fiarba apa la motor in mers..asta ca o idee..daca e cumparata de noua adik de la 0 km atunci cred ca ai ghinion..
kamikaze
nu comentez nimik...ideea e sa fie in garantie...
nu e ideea ca weltauto da masini proaste....ca ei nu le fac nimik....doar ca masinile astea noi nu mai sunt facute sa duce 20 de ani cum erau alea o data......la cativa ani...~5 , tre sa cam incepi sa te infigi pana la coate in motor si in buzunar..parerea mea
nu e ideea ca weltauto da masini proaste....ca ei nu le fac nimik....doar ca masinile astea noi nu mai sunt facute sa duce 20 de ani cum erau alea o data......la cativa ani...~5 , tre sa cam incepi sa te infigi pana la coate in motor si in buzunar..parerea mea
Ibiza, FR. Black, TDI, Chiptuned
Canalul Clubseat.eu pe Youtube
Canalul Clubseat.eu pe Youtube
Masina e luata de la WELT second-hand....6.000 km an fabricatie 2007...deci nu poti vorbi de o masina chiar rulata...
Am lasat azi masina acolo si cica Ibiza cu motor de 1.4 benzol are frecvent aceasta problema....de vina ar fi o bobina. Motorul cica are 4 bobine (una ptr fiecare piston), iar daca una se strica si nu mai gestioneaza aprinderea corect ajungi sa ai problema mea....motorul merge in 3 pistoane.
Astept cu interes rezolvarea problemei...si va voi spune si voua.
Am lasat azi masina acolo si cica Ibiza cu motor de 1.4 benzol are frecvent aceasta problema....de vina ar fi o bobina. Motorul cica are 4 bobine (una ptr fiecare piston), iar daca una se strica si nu mai gestioneaza aprinderea corect ajungi sa ai problema mea....motorul merge in 3 pistoane.
Astept cu interes rezolvarea problemei...si va voi spune si voua.
succes...sper sa nu fii nevoit sa scoti ceva din buzunar 
Seat Ibiza 1.4 16V 86 CP
În jurul nostru se afla unii oameni care îsi traiesc viata parca numai cu singurul scop de a ajunge la capatul ei.
NU Viteza ucide!!! INCONSTIENTA, PROSTIA, LIPSA DE EXPERIENTA, NEATENTIA, TERIBILISMUL ucide!
http://www.youtube.com/watch?v=m5fsEHeZ1I4
În jurul nostru se afla unii oameni care îsi traiesc viata parca numai cu singurul scop de a ajunge la capatul ei.
NU Viteza ucide!!! INCONSTIENTA, PROSTIA, LIPSA DE EXPERIENTA, NEATENTIA, TERIBILISMUL ucide!
http://www.youtube.com/watch?v=m5fsEHeZ1I4
O veste buna....s-a reparat pe garantie fara sa ma coste ceva.
Partea proasta e ca s-au defectat doua componente distincte...un injector si o bobina ce gestioneaza aprinderea. Cica nu a existat nici o relatie de cauzalitate intre ele, pur si simplu s-au defectat. Iar calitatea carburantului nu a avut nici o legatura.
Tinand cont ca vorbim de o masina de 10.000 km...e trist.
Cam atat....
Partea proasta e ca s-au defectat doua componente distincte...un injector si o bobina ce gestioneaza aprinderea. Cica nu a existat nici o relatie de cauzalitate intre ele, pur si simplu s-au defectat. Iar calitatea carburantului nu a avut nici o legatura.
Tinand cont ca vorbim de o masina de 10.000 km...e trist.
Cam atat....
numai de bine,salutari!Cine este conectat
Utilizatori ce ce navighează pe acest forum: Niciun utilizator înregistrat și 3 vizitatori