are cineva idee cum se obtin acele "pocnituri,explozii"pe esapament la schimbarea treptelor de viteza???in general stiu ca masinile de raliu au asa ceva,acum nush daca exista un sistem care face chestia asta sau sunt supraalimentate....
am vazut ceva gen,la un salon auto,dar "pocnea"numai stand pe loc si la turatii f mari,apasand un buton din interiorul masinii.am inteles ca este un sistem care inchide pa rand bujiile sa nu mai dea scanteie,iar benzina nearsa din acel cilindru se duce in teava de esapament,acolo fiind montata o alta"bujie"care o arde. asa ceva NU ma intereseaza!
vreau ca la schimbarea treptelor,eventual deturatie sa faca acea explozie puternica.
astept raspunsurile voastre

