Buna ziua ! am o problema cu temperatura la un seat leon 1.6 din 2000, foarte rar este cand temperatura apei sta la 90 de grade si atunci cand merg prin oras si ii dau talpa si este cald afara , iarna aceasta acul ce indica temperatura apei a stat la 60 de grade , caldura in interior am avut , insa ma intreb daca este normal ca sa fie asa , din cate stiu eu ar fi normal ca acul sa stea la 90 de grade ! la service mi`au zis ca e bine ca am racire si ca ar fi o problema daca ar trece de 90 de grade , insa nu este uzura mai mare a motorului ???

Ba da, creste uzura,
Verifica daca functioneaza bine termostatul, sa nu fi ramas deschis, ori sonda care masoara temperatura sa nu fie defecta.

Ce ti-au spus la service sint baliverne...daca asa-si intretin ei masinile, nu mai calca pe le ei!
Apa trebuie sa urce relativ repede la 90 si sa ramina acolo, indiferent de anotimp.
Ceva asemanator am patit cu un golf 1.9tdi, desi apa urca la 90, asta iarna la relanti scadea cam 10grd. Am pus termostat si garnitura noua (cam 60ron ambele) + completare antigel (Mol evox G30 sau oricare altul cu specificatia VW TL 774-F) + apa si s-a rezolvat. Nu stiu cum e la motorul tau, dar la diesele masina trebuie urcata pe elevator ca sa poti ajunge la termostat si ca sa golesti radiatorul.Bafta

am un leut 1.6 16v si la un moment dat a inceput sa oscileza acul de la apa adica urca la 90 scadea apoi iar urca si am fost cu ea in servis si iam schimbat senzorul de temperatura la apa si problema s-a rezolvat .

va multumesc pentru sfaturi , o sa vad daca nu deschide ventilatorul prea repede , daca nu cred ca e senzorul de temp , termocupla se numeste?????