Salut am o cordoba diesel august am cu ea 8000km din care 5000 in Bucuresti si am constatat ca nivelul uleiul este la minim .In mers scoate fum negru (consum de ulei) si inca o pb decind a nins i-mi scartie ceva pe spate ma gindesc sa nu fi intrat zapada pe la amortizoare Voi ce ulei ati folosit pentru completare va multumesc

foloseste si tu semnele de punctuatie in primul rand ...apoi nu am inteles masina de cand e...din care august? ce an?...daca este noua, este normal ca pana la primul schimb (15 000 km) sa iti pape ceva ulei si completezi cu ulei specific. nu conteaza marca, conteaza tipul uleiului. In nici un caz nu vor fi scartaieturi de la zapada...pentru ca zapada nu sta acolo...se mai si topeste. ce anume iti scartaie? de unde se aude zgomotul?

Masina este august 2009 diesel si cu zgomotul nu i-mi dau seama de la ce se aude se aude foarte tare cind trec peste denivelarile reducere viteza o sa dau o fuga la service dar dupa sarbatori sa vad ce este.Si cu consum de ulei trebuiau sa ma anunte cind am luat masina k fara sa vreau am verificat uleiul

fratica, scartaiala vine de la bucsele puntii spate,sant 2 bucse mari cat pumnu,greseaza-le cu ceva si ai scapat.

Si la mine scartaie, parca este olteanca cand avea bucsa in punte gripata...

Exact,numai ca acum este vorba de o spaniola. bagati vaselina lichida fara frica daca vreti sa scapati de muzicuta.

Am fost astazi la service in comuna pantelimon si o parte din ulei a fost gasit in turbina.S-a verificat si nu s-a gasit nici o "buba" masina este ok
Cel ce se ocupa cu garantia mi-a spus ca daca nivelul uleiului mai scade sa revin la ei .Au facut completare de ulei 1200g .Unde sa mai ma adresez sa se faca o verificare mai explicita ca cei de acolo nu stiu cum sa scape de munca va rog care puteti sa ma ajutati.
Si cu greierasul de la amortizor am intrebat si sa se greseze trebuie sa scoata amortizorul si deja era prea mult.
Sper sa nu mai ninga si sa inghete ca tare stresant mai este "greierasul"

Daca pierde ulei pe la turbina, deja incepe sa semene cu un fiat... cine a avut stie de ce.
Mergi la un alt service si vezi exact despre ce este vorba, cu uleiul nu este de glumit, in plus o sa schimbi si sondele lambda si catalizatorul daca pierzi ulei pe la turbina.
Parerea mea.

Aceeasi problema o intampin.
Am facut schimbul de ulei la 58.000 iar acum la 62.000 am mai pus 200 ml ulei motor (Castrol-EDGE5W40) pentru completare fiindca era scazut.Iar cu greierasul m-am obisnuit, singurul remediu e muzica mai tare, sa nu-l mai aud.