Vazand ca in romanica nu se merita sa iti iei masina SH,m-am hotarat sa achizitionez una noua.Mi-am zis : Ok,frumos......dar....ce sa fie?
Incerc un focus ST....nu m-a incantat bordul; incerc Type-R FN2,prea hi-tech pt mine (old school pwns);incerc golf GTI:la fiecare colt de strada...GTI (cam exagerata expresia dar intelegeti voi
).Am dat tarcoale unui Megane F1,galbenul acela frumos cu X perle 
),foarte putini km (kinda new) interior recaro,brembo,diff....pwaaa...era perfect.Zic ok : asta sa fie.Dupa ce imi vinde tata pontul cum ca masina se afla in parcarea dealer-ului,imi iau prietena de mana si dau o fuga sa vad cum se prezinta."Parfait" cum zic unii.A doua zi,rezervasem timp pt a viziona masina interior,eventual test-drive asta dupa ce mi se spusese sa revin pt ca angajatul,care era si proprietar,isi terminase programul de lucru.Adica eu iti zic ca vreau sa ma plimbi 2 km sa vad cum se prezinta pt a o cumpara si tu imi zici ca n-ai timp 
.Zic,ok....incerc sa ma calmez ca sa nu-l strang de gat si revin maine.A doua zi:)))...guess what?omul era in pauza de masa,dupa care trebuia sa plece =))).Am zis:prietene....cat crezi ca stau dupa tine?vrei sa vinzi masina azi sau nu ? ca nu pot acum , ca am putina treaba......Ii zic:uite!cand te hotarasti cu adevarat sa iti vinzi masina,desi ai stat cu ea jumatate de an la vanzare si nu ti-a cumparat-o nimeni, ma suni,test-drive si facem actele.S-a balbait putin,nu a mai stiut ce sa zica.Lamer....Nervos ca in sfarsit gasisem o masina care sa imi placa si imi statea cineva in cale,incepusem sa ma gandesc la iubirea mea,Cupra-R,pe care am cautat-o 5 luni oameni buni.5 LUNI DE ZILE sa cauti o Cupra-R in tara asta?nu am vrut sa ma complic cu germania,desi era solutia optima.Ba gaseam cu foarte multi km,ba erau lovite,revopsite in spatele blocului,retusate cu pensula(vorbesc serios
).Bun...imi doream asa mult o Cupra,chiar daca F1 era ok si la unele detalii era peste leon, incat singura solutie era o Cupra 1P....brand new.M-am prezentat frumos la domnu' bamse si mi-a facut cado'
o Cupra Candy White,black rims,trapa electrica,faruri bi-xenon adaptiv (da sheeet 
) ,bluetooth....Sincer sa fiu singura optiune care m-a interesat au fost farurile bi-xenon,deoarece nu vroiam sa orbesc colegii neavand lupa 
.Trapa mi-a placut,am avut si la fosta masina,imi place in continuare,dar e mai mult un moft..ca sa zic asa.Plus ca masina era gata configurata.Cand am vazut-o in parcarea dealer-ului...mi-a stat inima;era pur si simplu superba.Eram putin sceptic in privinta culorii.Eu dorisem una portocalie,dar ultima se vanduse cu o zi inainte.Alb..hm...am zis ca e ceva prea comun (desi combinatia alb-negru este cel putin superba).Nu am avut incotro.Mi-a placut asa de mult incat nu m-a mai interesat daca e portocalie sau nu
Momentan incerc din rasputeri sa imi fac timp pt a termina rodajul ca sa pot simti cei 240 cai. 200 de cai pe FR stiu cum sunt,insa pe cupra nu am avut ocazia si mor de nerabdare.
Ca planuri:hmm....momentan caut un set de praguri Aero si un eleron (sa mai completez putin spatele).A da...si o buza de Cupra-R.
Curand voi incepe si capitolul "evacuare" ..dar caut alternativa milltek-ului si...nu prea o gasesc
Poze artistice nu am.. Va atasez cateva din curtea pbv + una in fata blocului cand am adus-o acasa.
