Eu am reuşit, deşi cu 1 an mai târziu decât trebuie.
Gurile de ventilaţie sunt montate prin presare, cu ajutorul unor mici protuberanţe de plastic care le ţin să nu alunece afară.
Cele 2 guri laterale pot fi scoase trăgând alternativ de fiecare latură cu o şurubelniţă plată. Pentru cea din mijloc e imposibil fiindcă e prinsă foarte strâns, deci trebuie improvizate 2 cârlige zdravene din sârmă de umeraş, care se introduc printre lamelele ce dirijează aerul cam 15 cm spre interior, unde sunt folosite pentru a apuca de "buza" interioară şi trage alternativ stânga-dreapta. Aceleaşi cârlige s-ar putea folosi şi la gurile laterale.
Odată scoase, gurile de ventilaţie pot fi prevăzute şi cu leduri roşii cuplate la iluminarea bordului, ca la Audi S3 şi A3 Mk I. (Ceea ce am şi făcut

)

~Nautilus