Salutare,
Vazand ca au aparut discutiile despre reviziile de la 60.000 km pentru formentoare, vreau sa va afisez aici ce am schimbat eu la masina mea personala, un VZ 310 din 2022.
Cand am atins borna 60k am efectuat urmatoarele interventii (va atasez si niste preturi orientative):
- Revizie completa ulei motor ulei si filtre - aprox 1000 de ron in functie de unde este facut
- Bujii - 450 RON
- Ulei si filtru de ulei cutie DSG - 2250 RON
- Ulei grup fata si spate - 300 RON
- Ulei haldex - 450 RON
- Manopera - 2200 RON ( FARA revizia completa motor)

Desi in carte revizia la toate acestea se fac la alte intervale, vin de pe un passat BITDI 2.0 diesel cu DSG (DQ500) iar la ea am facut schimbul de ulei in cutie si la haldex 90k si nu am avut absolut nici o problema insa clar passatul nu era alergat asa ca un formentor. Am ales sa fac revizia asta completa acum pentru linistea mea sufleteasca si pe filtrul de la grup s-au gasit ceva depuneri
(normale conform spuselor mecanicului). In momentul de fata am 84k km si sunt super multumit de masina.

Mai jos daca ajuta, va pot pune si defalcat costurile si uleiurile folosite la mine conform factura:
- Manopera revizie cutie de viteze - 1400 RON
- Manopera grup fata - 150 RON
- Manopera grup spate - 150 RON
- Manopera Haldex - 300 RON
- Manopera bujii - 200 RON

Uleiuri:
G 060 175 A2 - Ulei transmisie
H 6031 Z - Filtru lichid hidraulic cutie viteze
NGK94712 - Bujie scanteie
G055529A2OE FD ULEI AMBREIAJ DSG CUTIE VITEZE ATF 1L OE
MOTYLGEAR 75W90 1L - Ulei transmisie

Daca mai sunt colegi cu motorizari si experiente diferite astept cu interes sa dezvoltam subiectul.

Ca sa inteleaga lumea, VZ310 este 4x4. Dar bun ca ai pus preturile. Undeva la ~ 6000 RON. Ma aproprii si eu cu PHEV VZ-ul meu de 60k km. O sa pun si eu aici cat o sa fie revizia cu schimbul de ulei la cutie si restul. Danke

Alexey987 scrie:

Ca sa inteleaga lumea, VZ310 este 4x4. Dar bun ca ai pus preturile. Undeva la ~ 6000 RON. Ma aproprii si eu cu PHEV VZ-ul meu de 60k km. O sa pun si eu aici cat o sa fie revizia cu schimbul de ulei la cutie si restul. Danke

Perfect. Cred ca ar ajuta pe multa lume informatia asta macar ca un scurt "deviz", astfel incat sa stie la ce trebuie sa se astepte

Alexey987 scrie:

Ca sa inteleaga lumea, VZ310 este 4x4. Dar bun ca ai pus preturile. Undeva la ~ 6000 RON. Ma aproprii si eu cu PHEV VZ-ul meu de 60k km. O sa pun si eu aici cat o sa fie revizia cu schimbul de ulei la cutie si restul. Danke

Ai cerut vreo oferta pana acum?

nu le-am cerut, am avut o tentativa anul trecut, cand i-am intrebat daca se inlocuieste si filtrul acela din cutie care stim ca provoaca bube la cutia de hybrid, si mi-au spus ca nu se inlocuieste. dar nu am mai intrebat de pret. prin martie cred ca trebuie sa ma duc, asa ca luna viitoare le pun o intrebare de oferta.

Alexey987 scrie:

nu le-am cerut, am avut o tentativa anul trecut, cand i-am intrebat daca se inlocuieste si filtrul acela din cutie care stim ca provoaca bube la cutia de hybrid, si mi-au spus ca nu se inlocuieste. dar nu am mai intrebat de pret. prin martie cred ca trebuie sa ma duc, asa ca luna viitoare le pun o intrebare de oferta.

Am cerut eu si tocmai de asta sunt dilema. Un service a zis ca imi schimba si filtrul , altul a zis ca nu se schimba decat daca umbli in cutie sau o dai jos.
Acum nu stiu ce sa cred deoarece nu inteleg cum mi-l schimba primul service(GTT)

Pai, ti-au schimbat filtrul normal de ulei , asta atasat:

Eu vorbesc de filtrul asta de strica cutia cand il apuca:

Cu ocazia asta am gasit si kit de reparatie daca are cineva vreodata nevoie : https://www.4x4parte.com/en/d/0dd-dsg-d ... t-1000195/
Asta se intampla de se duce cutia de hybrid:

Se rupe un filtru din ala metalic si intra in valva.

Alexey987 scrie:

Pai, ti-au schimbat filtrul normal de ulei , asta atasat:

Eu vorbesc de filtrul asta de strica cutia cand il apuca:

Cu ocazia asta am gasit si kit de reparatie daca are cineva vreodata nevoie : https://www.4x4parte.com/en/d/0dd-dsg-d ... t-1000195/
Asta se intampla de se duce cutia de hybrid:

Se rupe un filtru din ala metalic si intra in valva.

M-ai bagat in ceata. Filtrul ala de hartie(cartusul) un service mi l-a pus in oferta, altul a zis ca nu se schimba, ca trebuie demontat invertorul si multe piese de pe partea hybrid.

Pun si eu poza cu revizia facuta recent la GTT, 3 ani si 47000km.

Salutare, am și eu un VZ3, revizia asta la haldex și cutie este recomandată la 60K ? În București unde recomandați să fie făcute?