Buna seara colegii, de peste o săptămâna am niște probleme cu luminile mașinii, farurile, stopurile, bordul, absolut toate luminile mașinii licaresc ca un pom de Crăciun(de sezon), cu următoarele remarci: am verificat masa de sub baterie, am curățat, strâns la loc, nu e aia, masa de pe motor la fel, alternator la fel, parca nu a mai făcut o zi după ce le-am curățat dar a treia zi iar. Când o accelerez își revine și nu mai face, uneori nu mai face dacă opresc clima. Allternatorul încarca super bine, cu toți consumatorii 14,5 static. Nicio borna sau cablu nu sunt calde sau ceva... Ce ar putea sa fie? Mi-e foarte frica sa umblu cu ea. Unde ar putea contactul imperfect sau cum pot sa îmi dau seama dacă e alternatorul atâta timp cât el încarca perfect?

Folosesti clima acum? Singurul punct comun la toate luminile, inafara de contacte cu piulite, e comutatorul de lumini. Imprumuta unul si testeaza.

Nu o folosesc, dar zic ca dacă e pornita face, dacă o opresc nu mai face...ca și când forțează consumul sau așa, prin comutator te referi sa schimb blocul de lumini? De la ala poate sa îmi facă și farurile/stopurile/ tot tot?

Pai nu ala controleaza toate luminile inafara de semnalizari si frane?

O sa încerc și asta... pe tester mi-a dat ceva eroare cu modulul de confort intermitent, am desfăcut sa vad cum arată dacă e oxidat sau ceva dar e impecabil și el și mufele, am dar cu spray de contact și am pus la loc dar la fel face. Nu poate fi din alternator sau ceva cu risc de aprindere?

Modulul comfort nu are nicio treaba cu luminile. Din alternator poate fi, normal, dar am zis sa incepi cu ceva mai usor, ca am vazut destule comutatoare cu contacte problematice. La alternator ar fi carbunii si colectorul de pe rotor.

Așa mi-a zis un “electrician” de modulul de confort, se poate sa fie din bloc chiar dacă luminile nu mai fac așa când o accelerez?

Asta nu. Atunci iti ramane sa faci o revizie alternatorului.