Salutare, am si eu o problema la un leon 1.8 tsi din 2011 111k km
Masina porneste destul de greu, invarte vreo 10 secunde, dupa care pornește, sau porneste la a 2a cheie uneori. Am check-ul aprins in bord si masina scoate fum la plecarea de pe loc. Eroarea citită pe tester este p0016 . Mentionez ca am schimbat senzor ax cu came, magnet central pozitie arbore cu came, bujii, bobine, verificat distributie la reprezentanta vw si e ok distributia( are aprox 8k km distributia de când a fost schimbata de vechiul proprietar) si nu stiu ce sa ii mai fac ca sa o fac sa mearga bine. S-a mai confruntat cineva cu problema asta ?

E posibil pompa, sau din câte știu dacă ai și tu faza aia când deschizi ușa sa se armeze pompa și dintr-o data nu mai face posibil sa fie de acolo..

Trimis de pe al meu ONEPLUS A6013 folosind Tapatalk

La ce pompa te referi ?

Pai dacă e benzina din câte vad eu ai pompa în rezervor..

Trimis de pe al meu ONEPLUS A6013 folosind Tapatalk

Colegul de mai sus se refera la urmatorul lucru: cand descui masina si deschizi usa de la sofer trebuie sa se auda pompa de benzina.

Da.. La asta ma refeream.. Probabil problema asta o am și eu din când în când la seat-ul meu..din cauza ca am schimbat broaștele cu unele aftermarket și nu mereu detectează ca eu am deschis ușa și într-adevăr la prima cheie când pornesc, pornește și moare.. Abia la a 2a merge bine

Trimis de pe al meu ONEPLUS A6013 folosind Tapatalk

Ce amestec au broastele de la usi cu necorelarea unghiurilor intre senzori la motor? Pompa porneste/nu porneste nu modifica unghiurile alea, adica timingul.

Iar te contrazici aiurea.. Ma rog care are seat/golf 4 știe despre ce vb. Care nu le explic acum.. În momentul când deschizi portiera la șofer se armeaza pompa.. Având încuietori aftermarket nu mereu mi-o armeaza și la prima cheie nu pornește bine...deci au mare influenta și broaștele alea...

Citeste faultul postat de Marius si spune-mi tu, care nu te contrazici aiurea, ce amestec au broastele cu faultul de la motot?...exact ce am zis eu, nu am negat nicaieri chestia cu deschisul usii si armarea pompei, da?
Iar faptul ca nu porneste pompa cand deschizi usa se poate depasi foarte usor, mai ales ca zice ca doar la prima pornire din zi ii face problema asta: pune contactul de 2 ori inainte sa dea la demaror.

Nu face numai odată pe zi de fiecare data când se răcește iar pompa nu armeaza când deschizi ușa, cat despre fault o poate lua și din cauza pornirii proaste iar după să-și revină însă eroarea rămâne stocata

Pompa se aude când deschid usa, am vorbit iar la vw si baiatu de la service zice ca ar putea fii axa cu came uzata.. Nu stiu ce sa zic de asta
A mai schimbat cineva axa cu came?

Ma indoiesc ca ai avea axa cu came uzata la asa putini km.. Totuși este posibil ca acei senzori sa nu fie aliniați, cei pe care i-ai schimbat... Axele cu came nu se uzează asa ușor, acum depinde cum a fost exploatată masina

Trimis de pe al meu ONEPLUS A6013 folosind Tapatalk

Nu stiu cum a fost folosita masina, am masina de aproximativ 1.5k km Ai idee cum as putea verifica daca senzorii sunt aliniati ?

Sincer nu le am cu electrica. O detest. Dany este posibil sa fie expert în asa ceva. Cu un tester bun etc..

Trimis de pe al meu ONEPLUS A6013 folosind Tapatalk