Salut, seat leon 1.4 tsi 1p, am urmatoarea eroare pe partea de motor:P0134( senzor ox. circuit fara activitate si dedesupt intermitent) la ce sa refera ? schimbat de curand bujii,filtre,distributie. Si o alta eroare o am pe usa cea de la sofer care nu`mi merge inchiderea pe ea..doar cu cheia o pot descuia cod eroare B122D229 ce este de facut ? se mai poate repara sau alta ? Si un sfat cum as putea da mai usor broasca jos.. Va multumesc.

Posteaza eroarea completa si eventual foloseste un soft de diagnoza tradus de cineva care vobeste fluent romana.

Incuietoarea se poate reconditiona. Daca prinderile de pe usa NU sunt rupte, incuietoarea se da jos doar cu fata de usa. Daca s-a mai umblat si incuietoarea e prinsa doar de tabla, se poate scoate fara sa dai fata de usa jos, doar trimul ornament.

Salut Cosmin,
Eroarea de pe tester este urmatoarea "P0134 - Senzor oxigen circuit fara activitate(Bank 1 senzor 1) -Intermitent.

Iar la eroarea despre usa nu inteleg la ce te referi cand spui prinderile de pe usa nu sunt rupte.. am desfacut eu recent fata de usa.. totul era ok dar mi-a dat foarte mari batai de cap ca sa o pun la loc..nestiind ca sinele de la macaraua geamului sunt prinse odata cu fata de usa..cu greu am reusit sa pun.. Multumesc.

Cosmin scrie:

Posteaza eroarea completa si eventual foloseste un soft de diagnoza tradus de cineva care vobeste fluent romana.

Incuietoarea se poate reconditiona. Daca prinderile de pe usa NU sunt rupte, incuietoarea se da jos doar cu fata de usa. Daca s-a mai umblat si incuietoarea e prinsa doar de tabla, se poate scoate fara sa dai fata de usa jos, doar trimul ornament.

Incuietoarea e prinsa pe fata de usa.. Daca prinderile incuietorii de pe fata de usa sunt rupte, merge, cu putin efort, sa scoti incuietoarea fara sa dai fata de usa (cu tot cu macaraua de la geam) jos.

Salut, deci incuietoarea masinii este prinsa doar in 2 suruburi cele pe lateral care sunt prinse cu surub cu cap torx(in stea) mai sunt si altele ? Detaliaza-mi te rog putin imagine ceva nu stiu..Multumesc

N-am nici o imagine.
Desfa suruburile exteroare (care nu sunt torx (T), sunt spline (M)- dar nu are asa mare importanta), desfa trimul interior (ornamentul ala cu material pe el), slabeste suruburile de la macara si vezi daca o poti scoate prin deschizatura respectiva.
Bineinetels, dupa ce in prealabil ai desfacut si parghia care e prinsa pe manerul exterior)se slabeste surubul lateral aflat sub capac).

Cosmin, poti sa mi lasi un facebook unde putem vorbii? Sa nu facem chat aici, sa nu derajez pe careva.. si abia pot sa ti trimit poza mai exact care suruburi sa desfac.. Multumesc.

Puteti continua discutia aici, chiar va rog. Asta este si scopul acestui forum: poate mai au si altii aceleasi probleme si au unde sa gaseasca solutiile.

Aaa, ok Roger, atunci voi posta aici. Nu am vrut sa creez chat sau alte chestii..am nevoie doar de cateva sfaturi mai exactece suruburi sa desfac.. Multumesc frumos.

Cu tot respectul pt faptul ca vrei sa iti desfaci singur masina, dar cred ca daca nu ti-ai dat seama cum sa scoti incuietoarea din usa nu ai nici o sansa sa o reconditionezi singur. Trebuie separata partea mecanica de cea electrica, iar acolo sunt cateva mecanisme relativ complexe.
Mergi mai bine la cineva care a mai facut asa ceva, e mai sigur.

Cauta si pe YT, parca erau cateva tutoriale cum sa scoti incuietoarea, daca totusi te incapatanezi sa o scoti singur.

Cosmin, ma descurc am cunostinte si am si pe cineva care este electrician si se pricepe mi-a spus doar sa o dau jos. Ma voi uita astazi la ea din nou sa vad care este treaba. . Multumesc. O zi buna.