Va salut! Am avut acum vreo 3 luni probleme cu termostatul si atunci mi-a aruncat nu stiu de ce ulei pe la joja.Am rezolvat cu termostatul si ulei nu a mai curs pe la joja,ptr. ca verific frecvent si e uscat la exterior,dar observ in zona din poza incercuita ca tot e imbacsita cu ulei.Am si o mica pierdere de ulei...completez cate putin la 1000 km.Iainte de asta nu completam deloc de la un schimb la altul.Ce ar putea fi?

Capsula aia e regulatorul de presiune a benzinei in rampa. Pe furtunel ar trebui sa fie vacuum de sub clapeta de acceleratie.

Poate sa faca presiune de la faptul ca e infundat epuratorul? Eu am luat garniturile oem la epurator si vreau sa il curat.Cineva mi-a recomandat sa curat cu Triumf,cica iese ca nou.

Inlocuieste furtunasul ala cu unul nou, preferbil silicon si observa dupa. Furtunul OE este cauciuc cu tesatura textila deasupra, asa ca odata imbacsit ramane imbcasit cu ulei.

Da, se poate sa faca presiune daca epuratorul e infundat. Sufla in furtunul care urca in carcasa filtrului de aer si vezi daca trece aerul sau nu. Si scoate capacul de la tacheti pe unde torni ulei cand faci testul. Ai sa auzi daca trece aer sau nu.

Ok.o sa incerc.Revin cu update.Multumesc mult!