Am si eu o situatie cu masina mea, marca Seat Leon Copa, motor 1.3, supra alimentat, 105 CP, 2011...I-am facut revizia de curand si i-am schimbat cele necesare+ Inlocuire pneuri cu cele de vara...dupa aceste 2 operatiuni, in timp ce conduceam, mi s-au aprins in acelasi timp 4 martori de bord: EPC, cel indicator de pneuri, cel indicator de ESP, cel indicator de problema la motor (“motorasul”). Pana acum am fost la AutoSoft, mi-au facut o diagnosticare care le-a indicat o problema la cilindrul 4, in urma careia, pentru inceput, mi-au schimbat o bujie...dupa ce am plecat din service mi s-au reaprins cam toti martorii de bord de dinainte, mai putin cel de motor...acum, la cateva zile distanta, martorii de bord care s-au aprins initial, sunt in ”echipaj” complet!
Deci inclusiv “motorasul”. Si inca ceva...masina nu mai are putere...cand accelerez parca nu se duce...desi apas pedala cat se poate de mult. Pare ca si cand are o limitare de viteza. As vrea sa stiu daca v-ati confruntat cu un astfel de caz...si bineinteles, sunt in cautare de service-uri/ mecanici priceputi pe acest tip de masina.Multumesc si sper ca nu v-ati plictisit citind!
