Salut, am un Seat Alhambra fabricat în anul 2002 decembrie, îl am de jumate de an, şi am observat că s-a crăpat o țeavă din aluminiu, țeava care transportă freon, ştie cineva cum se cheamă furtunul din imagine?? Am mers la un mecanic şi mi-a dat-o jos. Țeava a mai fost sudată de cineva dar s-a crăpat în două, se mai poate suda?

Nu, trebuie inlocuita. Cauta pe la dezmambrari, noua e foarte scumpa.

Trebuie sa vezi si de ce s-a rupt... ca sa nu mai patesti la fel. Verifica sa fie bine prinsa in suruburile instalatiei. De asemenea, verifica suporturile de sustinere a motorului sa nu fie uzate. recomand schimbarea lor daca este necesar. Sa ne spui te rog cum ai solutionat problema. pentru noi ceilalti este important sa invatam unii de la altii.

Pei să vezi că nu avea aer rece adica AC şi intra aer călduț, m-am interesat de teava de la freon pentru că freonul răceşte aerul, am urmarit-o să văd de unde pleacă, legăturile, suporți, era totul ok, şi ce să vezi, în fața motorului era ruptă, se vedea cu ochiul liber fără să mă complic, eu cred că s-a lovit de ceva pentrucă a crăpat tubul ăla de aluminiu. Şi de sugerat mi-a spus cineva că se poate înlocui sau se poate suda înapoi. După părerea mea e mai bine să iau una de la dezmembrări de la un Alhambra sau un Sharan (piesele se potrivesc) să nu mă trezesc cu ea ruptă din nou. Mersi de răspunsuri, Salut.

Salut, am rezolvat problema, nu am găsit la dezmembrări şi 1 țeavă de freon nouă a costat 450 lei.Mersi de răspunsuri.

ma bucur ca ai rezolvat. insa e interpretabil solutia ta: Ai cumparat teava noua sau doar te-ai interesat cat costa? Ti s-a recomandat sa iei din dezmembrari deoarece, eu din experienta iti spun ca majoritatea pieselor noi sunt chinezarii. Am scris majoritatea.... e fapt stiut: Chinezii sunt singurii care nu se pot plange ca au piese contra-facute.... (e o gluma, trateaz-o ca atare). Kiloimetri infiniti fara incidente iti doresc