Salut si ajutor. Azi m-a mancat in fund si am descfacut egr-ul pentru al curata. Am fat ceke 2 suruburi care tin -ul prins dupa cele doua surubiri ce tin teava in clapeta de admisie. Am curatat egr-ul cu wd40 si am zis eu sa curat si clapeta. Am tinut clapeta cu degetul in pozitia deschis am dat cu spray si am curata cu o carpa. Problema e ca dupa asta epc-ul si check engine imi apar aprins in bord....fluctuatii de turatie si chiar sa nu se accelereze deloc. Am fost la tester cica apare doar filtrul de carbon sau nu stiu ce barometru la acceleratie. Nu am desfacut deloc clapeta de acceleratie. Toate lucrarile leam facut cu bateria pusa si bornele conectate. Rog ajutooorrrr

Rezolvat problema intrun final...scos senzorul de la egr...bagat inapoi...repetat de vreo 2-3 ieri si cu resetat din tester. Doar ca domnul cu testerul cam greu ia gasit eroarea...tot imi zicea ca e de la filtrul de carbon

Hahaha,nu ai procedat corect cand ai facut aceasta treaba,unu la mana ca sa cureti clapeta ok trebuie demontata complet si pe urma curatata cum trebuie,ce ai facut tu este exact cum ai sterge mucii de la nas la un prunc cu mana iar batista o ti in buzunar,iar doi la mana dupa orice interventie asupra clapetei de acceleratie sau egr este neaparata nevoie de recalibrarea cu testerul a acestora.