Buna ziua! Am si eu o mica problema. De curand am achizionat un Seat Leon 2L motorina 140cp si am o problema cu antigelul din vas.Prima data s-a ridicat nivelul la antigel si la aruncat afara! Am completat cu antigel, la nivel,si apoi a inceput sa scada antigelul din vas.Daca desfac busonul si rasufla putin din presiune, apa revine in vas la nivel.Stie cineva de problema asta??

Salut!
Daca se intampla asta (presupun ca ai patit dupa repize de 'forja') cel mai probabil iti intra aer in instalatie. Ai observat spuma sau bule in vasul de expansiune ? Ca in filmuletul asta

Explicatia ar fi ca atunci cand motorul se incinge ai scapari de presiune pe la garnitura de chiulasa sau prin chiulasa in sine.

• Daca e pe la garnitura - asta ar insemna ca trebuie schimbata + o rectificare a chiulasei, daca este nevoie. piesele si manopera te vor costa undeva pe la 400-800 ron.
• Daca e prin chiulasa - trebuie demontat motorul si schimbata chiulasa cu totul - asta te-ar costa o caruta de bani.

Ai observat si alte simptome ? Fum alb sau spuma formata pe busonul de la ulei ?

Multumesc mult pentru raspuns!
Dar nu am spuma pe busonul de ulei.Nu da cu fum alb si totusi creste apa, nu mereu cand ma dau la ea un pic!

Sa creasca e ceva normal, ca d-aia e vas de EXPANSIUNE, dar vezi, cand e rece, sa nu fie peste MAX, ca atunci iti poate da peste rascoale. A, era sa uit: mai menajeaz-o si tu, ca pana la urma, e a ta.

Aceeasi problema o am si eu la Toledo 1,9 tdi 110 cp. Persista de cativa ani si face numai cand ies din oras si merg cu viteza constant peste 30 km, altfel in oras merg mii de km pana trebe sa adaug apa. Am fost la n mecanici si am auzit n variante...inclusiv chiulasa sau garnitura de chiulasa. Daca era oricare din ele, facea si in oras nu numai afara si chiar mai rau in oras cand se merge bara la bara. Pe langa asta se ducea dracu de tot chiuloasa in 4 ani de cand imi face.Nu am ulei in apa , motorul merge impecabil ,temperatura sta la 90. A facut la fel si dupa schimbarea distributiei cu tot cu pompa de apa. Am mai schimbat capacul ,apoi o conducta , apoi vasul cu totu , acum o luna termostatul ,ca asa a zis un mecanic...face la fel.Ma obisnuisem , dar cand ultimul mecani a fost convins ca e termostatul , am mai dat o sansa...acum ma exaspereaza. Ma oftic pt camasina e perfecta,exceptanda asta.Am bagat aer cu presiune pe instalatie , nu scapa nimic, nu curge apa nicaieri. Doar am obs acum ca o scuipa supapa dopului de la vas, ca vad apa. Uneori nu mai e deloc , dar cand dau drumul la presiune urca nivelul aproape de minim si trebe completat.Furtunul ala gros e f tare, ceea ce mi s-a spus ca nu e normal. Chiar nu e un mecanic in stare sa faca problema asta??? Doctor House al masinilor !! Pare ca avem aceeasi problema..daca afli misterul sa ma anunti si pe mine...la fel si eu ! Bafta , o zi faina tuturor si astptam sfaturi de la voi....!