salutare.
am pus liqui moly toptec 4100 5w40 si la aproximativ 700-800km trebuie sa pun cam 400ml ulei. Adica de la 10% se ridica la 80-90%

Am facut compresia iar mecanicul a spus ca este buna, si ca nu din cauza asta ar consuma ulei. Mi-a recomandat sa folosesc ulei cu normele din poza (parca zicea sa bag 10w40, nu mai tin minte)
Desi toptec 4100 respecta norma 502.00. anul trecut am avut mobil 5 w 30 si il manca si pe ala

eu am avut 10w40 castrol magnatec tot pe bcb si aveam 180.000 parca si nu consuma ulei si mergea motorul foarte bine, silentios, rotund.

a3/b4?

exact asta:
http://www.emag.ro/ulei-motor-castrol-m ... DBT3ZBBBM/

ok. mersi. alte pareri?

Incearca eventual liqui molly 10w40 mos2 , e posibil sa mai reduci din consumul de ulei.
Din ce mai auzisem eu pe pe la mecanic nu e problema compresia cand papa ulei si e posibil sa fie scaunele de la supape ceva de genul.
Eu am tot bcb 217000 si nu papa mai deloc intre schimburi la 15000, pun undeva la 300 ml ceva de genul!

Mersi. Cred ca o sa pun lm mos2. Dar nu am vazut sa scrie normele pe eticheta, corespunde cu alea din poza care am pus-o?

Salutare, si eu folosesc Ulei motor Liqui Moly Super Leichtlauf 10W40 adica acesta http://www.emag.ro/ulei-motor-liqui-mol ... AR-1ai4cb3
Si astept va rog o parere celor ce au incercat Ulei motor Liqui Moly Mos2, 10W40 pentru masina lor.
Mentionez ca am tot BCB-ul si mi-a mancat uleiul la un drum de mare, Brasov-Constanta dus intors.
Cred ca din cauza uleiului mancat mi s-a dus si sonda lambda si egr-ul imi da eroare.
Daca schimb uleiul si nu il mai mananca, este posibil sa dispara si erorile de EGR si Sonda? Sau va trebui schimbata Sonda?
Mersi

Mie tot imi mananca ulei. Cam 400 ml la 700 km
Am avut liqui moly 5w40 manca si pe ala.
Data viitoare ii pun castrol 10w40

Incearca sa nu folosesti castrol,pune tot liqui moly,motul,repsol,etc
Eu foloseam aral 10w40.
Ai verificat epuratorul de gaze?poate pierde si pe acolo insa ma indoiesc la cat zici ca mananca,in rest merge ok motorul?


Sent from my iPhone using Tapatalk

Salutare, am schimbat uleiul si am pus 5w40 http://www.emag.ro/ulei-motor-mobil-sup ... D1V9LBBBM/
Va tin la curent cum se comporta motorul.
Mentionez ca motorul merge ok, rotund. Vedem in 1000 de km.

Epuratorul nu l-am verificat, desi ar trebui. Cineva mi-a zis ca miroase a ulei ars la busonul de ulei. Si cica consuma clar ulei.
In rest motorul merge bine

Salutare, am acelasi motor, am avut castrol 5w30 magnatec cand am luat masina la 104000 si la 117800 in urma unor studii, fiind de profesie am ales ravenol 5w40 si pana acum la 121000 nu a papat un gram culoare aproape identica in comparatie cu castrol s.a inegrit dupa 1000...cu ravenol s.a schimbat mersul motorului, consumul s.a diminuat la relanti din 0.8 la 0.6-0.7 avand 8000rpm este un motor de tur si mai ating cu el 6500 chiar daca cuplul maxim e intre 3500-4700. Legat de consumul tau poate fi de la epurator daca nu e curatat sau schimbat(verifica furtunul de la capac sa nu ai ulei pe el, daca da e nasol) trebuiesc verificate si scaunele sa nu scape ulei ca ft usor il papa. Sfatul meu, demonteaza epuratorul vezi care e starea lui si la urmatorul schimb dai jos si baia ceea ce gasesti in ea iti spune cum e motorul asta din experienta!

Trimis de pe al meu V1_ViperS folosind Tapatalk

Am uitat sa iti spun ceva, cand dai prima cheie la rece sa desfaci busonul si daca ti.a dat gaze il papa supapele si trebuie demontat iar evacuarea nu trebuie sa aiba depuneri(cenusa)!

Trimis de pe al meu V1_ViperS folosind Tapatalk

Mersi mult. Luni cred ca sigur ma duc la service sa verifice epuratorul. Si revin cu informatii. O sa verific tot ce ai zis!