Buna! Sunt proaspata posesoare a unui Seat Leon 1P 2007, 1.9tdi 105cp.
Am o nedumerire, pe fundalul sunetului motorului se aude ca o sirena de ambulanta dar indepartata, acest lucru intamplandu-se din treapta 1 pana in treapta 3. Ce ar putea fi? Mentionez ca nu am alte probleme in timpul condusului.

Ar trebui sa faci o diagnoză

Sunet de ambulanta...)).. un prieten cand era baut in dreapta spunea ca el aude o masina de politie care ne urmareste...)..... iti fluiera turbina, fa un log sa vezi daca e in regula...

posibil sa fie turbina dar nu 100%..de ce spun asta? pt ca si eu am un 2.0 BKD si "miauna" sau fluiera sau cum vreti voi, asa ca am incercat sa iau masuri, problema fizica la mine era ca luam limp-uri si combinat cu sunetul asta, clar ma gandeam la geometria variabila de la turbina, dar ce sa vezi, surpriza.

Am dus masina in service, au dat baietii turbina jos si ce sa vezi, arata foarte bine, actuatorul isi facea treaba, geometria era ok si ca sa fie totul si mai bine, a fost pusa pe bancul de test si a iesit in parametrii normali..deci turbina era ok si...tot luam limp-uri, dar se pare ca problema era la blocul de valve si cum l-am schimbat cu altul cum s-au dus acele limp-uri, indiferent cat am forjat-o, dar...mieunatul tot nu a disparut..

Legat de partea asta cu fluierat/mieunat, mi s-a spus ca ar putea fi o fisura fina la catalizator, ca turbina ar putea sa aiba paletii usor deviati, de ordinul micronilor, dracu stie, ideea este ca fizic poate sa nu fie o problema, pe mine m-au asigura ca pe langa acest deranj acustic, mecanic e ok..Ce mi-ar placea sa fac, sa o iau prin excludere, gen sa pun initial alt catalizator si sa fac test, iar daca este cazul o alta turbina si asa sigur mi-as da seama, dar nu am unde sa gasesc pe cineva care sa ma ajute cu testele astea..Nimeni nu prea isi bate capul cu fineturi, daca mecanic este ok, nu prea mai stau la discutie..time is money...

Ce au zis si baietii, poti incepe prima data cu o diagnoza, poate si niste logouri in mers sa vezi cum se comporta turbina, ce presiune face, iar dupa, daca este cazul sa te axezi pe partea mecanica.

Multumesc mult ! Luni ma voi duce la un mecanic si voi posta aici dupa diagnoza.

Imi imaginez cum sofezi cu frica aia ca apare mereu o ambulanta si trebuie sa dai prioritate

Exprimarea a fost extrem de plastica. "Sunet de ambulanta indepartata" Cred ca 90% dintre noi ii ziceam suierat, fluierat etc..

)) chiar nu am stiut cum sa ma exprim altfel ! Chiar asa se aude )

In timpul rulajului se aude acest sunet la viteza mica,pana in 50-60 km/h . Si inca ceva, de la 2.400-3.000 turatii nu se mai aude nimic, reincepe cand iau piciorul de pe acceleratie si se diminueaza incet. Este probabil sa fie sunetul normal al turbinei?
Pana acum am avut Skoda si intr-adevar motorul are un sunet putin diferit de Seat.
(Voi merge oricum la diagnoza, cu toate ca am fost acum 2 sapt cand am cumparat-o si nu aparea nici o eroare in afara de faruri pentru ca proprietara ii pusese lupe xenon after market)

Am rezolvat problema, trebuie inlocuit kit-ul de ambreiaj, o curea de la motor nu era prinsa bine, toate acestea dandu-mi si mici trepidatii in timpul stationarii. Trebuie curatata turbina.

Sa inteleg ca sunetul nu venea de la turbina? Daca provine de acolo, ti-au desfacut turbina sau au presupus ei ca in urma unei curatari, va disparea sunetul? Spun asta, deoarece mi se pare putin probabil, sunetul ala este specific atunci cand geometria variabila este afectata.

Si la faza cu inlocuirea kitului de ambreiaj cum au ajuns la concluzia aia? Tu ai simtit ceva la ambreiaj, ca iti patineaza, ceva simptome? Ai grija cu mecanicii sa fie cat mai siguri, ca astia una, doua trebuie schimbat nu stiu ce..