Salut,

Nu e chiar o problema specifica Seat, dar va intreb si pe voi. De cam 2 saptamani am un zgomot produs de anvelope, apare intermitent (in functie de cum sunt rotile virate, parca se aude mai tare cand virez putin stanga) pe la 40 kmh iar la viteze mai mari se aude in permanenta..

Ca descriere, este acelasi zgomot cu cel produs cand calci linia continua pe anumite drumuri, doar ca mult mai incet, evident. Acel "zumzait" ca sa ii zic asa.

Parca sa zic ca se simte si o usoara trepidatie in podea, intrucat imi dau seama de zgomot si cu muzica pornita.

Aveti idee ce ar putea fi, sa fie vreun rulment? Desi astia huruie cand se duc, din cate stiu. Si se duc in general pe spate.

Am urmarit anvelopele si nu au nimic suspect infipt in ele, dar o sa mai arunc o privire.

Anvelopele au DOT 2013 parca, dar am avut masini cu anvelope mai vechi si nu produceau zgomote, mai ales din senin asa.

Sugestii ?

Vezi sa nu ai pietricele in caneluri, asa am patit si eu cu cele de iarna.

Sent from my LG-D855 using Tapatalk

Suna a cap de planetara uzat.

@bertzi43 mersi de sugestie, o sa ma uit mai atent la anvelope din nou.

@Narcisila nu ar trebui sa am si alte "simptome"? Nu se aude nimic in viraje, nici la plecari de pe loc, cand am zis ca parca se accentueaza zgomotul cand virez stanga, ma refeream la viraj de 1-2 grade ale volanului, adica mici corectii in mers.

Salut, am avut niste cauciucuri Vredstein cu profil in "V" care uruiau de spuneai ca s-au dus toti rulmentii...
Incearca sa pui alt eroti de la un prieten si vezi daca se mai aude zgomotul.

Salut,

Cauciucurile le am din februarie, zgomotul a aparut in iunie.. dar o sa incerc sa le pun pe cele de pe spate.

Daca e vorba de 1-2 grade, iese din calcul varianta mea.

Probabil sa fie dereglata geometria, sunt cateva ipoteze

Curios. Și eu mergeam azi cu geamul deschis și am auzit. Cam de pe la 30Km/h se aude, cu cât accelerez mai tare cu atât se aude mai repede.. un fel de ticăit ceva.. nu știu să explic. Am luat la întoarcere câteva gropi și nu se mai aude.

Dacă afli de la ce e, să-mi spui și mie.

Edit: Eu am scos niște pietre din anvelope. Le am pe alea de iarnă.

Mda, la tine de cum am citit ticait ma pregateam sa postez ca ai pietre in anvelope. Vad ca ai rezolvat deja. La mine este alt zgomot.


Incep sa ma tot conving ca este vorba de rulment din pacate. Am un drum de 500 km de facut in weekend, sper sa nu am probleme cu masina.

Nu stiu cum a cedat un rulment la nici 200.000 km. Chestia e ca acum 3 saptamani a plouat foarte rau in Craiova, la modul ca apa era pe strada undeva pe la jumatatea anvelopei. E posibil sa imi fi intrat atunci apa in rulment si de acolo uzura.

Oare cei din service stiu sa identifice un rulment uzat ? ca nu as vrea totusi sa il schimb si sa fie de la altceva.

Cam atat rezista rulmentii OEM. La golf 4 mie mi-au cedat intre 205.000 - 212.000 pe rand. Am zis ca e ireal

Salut. Fix zgomotul pe care l-ai descris mai sus l-am intampinat si eu la Honda acum in primavara. Era dus rulmentul dreapta spate, la 311.000 km.
Nu stiu cum e la Leon, dar la mine l-au gasit rapid, miscand de el.

Ridici masina pe cric, invarti roata, daca agata si uruie, are joc, e clar, rulment.

ridica ma roata si invarte de ea .. nu te astepta sa se invarta chiar perfect dar sa se invarta si sa se auda ca celelalte si sa nu agate sau sa simti ca se infraneaza cumva

Inainte de a cumpara un model de anvelopa, puteti sa va interesati de indicele de zgomot al ei. Sunt folosite marcaje de la C, D (mai prost) catre A, B (mai bune). Orice anvelope are zgomot in timp ce ruleaza, insa unele sunt mai silentioase si altele nu prea. Sunt si cazuri izolate cand din cauza unui defect din fabricatie, anvelopa sa fie foarte zgomotoasa sau sa aiba galme imediat dupa ce ai montat-o sau alte situatii de genul. Pentru asta exista formularul de garantie si retur, daca ai achizitionat o anvelopa cu garantie.