Salut. Este normal sa circul ~30 minute in oras... 18 km, cu acul de temperatura a motorului la 90 grade si aerul care imi intra in habitaclu sa fie caldut? Dimineata las 10 minute masina pornita "la incalzit" inainte sa plec, dureaza 30 de minute sa ajung la munca si masina nu se incalzeste. E drept ca zilele astea sunt -18 grade dar nu mi se pare normal. Daca motorul are 90 grade nu ar trebui sa bage aer fierbinte?

Hmm, nu stiu cum e la 1.6, dar la al meu (1.8t) se incalzeste destul de repede, sa zic undeva la 10 minute deja e caldut aerul, incearca sa schimbi pe recirculare sau cum s-o numi ca sa nu-ti mai traga aer rece de-afara, poate ajuta... desi s-ar putea sa se abureasca geamurile

Am pus astazi pe recircularea aerului din habitaclu si tot caldut venea.... nicio imbunatatire...

E frig...

Este frig dar intelegeam daca nu statea temperatura motorului la 90. Din moment ce motorul are temperatura optima, de ce nu imi intra aer fierbinte in habitaclu si doar caldut?

Ptr ca estw frig, anul trecut am mers din bv la sf Gheorghe pe vreo -20 si ceva, si tot drumul a bagat doar caldut... La temperaturi cu minus, dar mai normale, baga cald, chiar foarte cald... E frig... Nu ai ce face, adica ai, dar arata urat, acopera toate zonele de ventilatie din bara fata. Dar pe cald sa le dai jos, si fii cu ochii pe 'nivelul' apei.

Am inteles, inseamna ca nu este nicio problema si e ceva normal. Voiam sa vad daca si voi intampinati aceeasi problema sau este un caz particular. Multumesc

Astupa grilele, beneficiile le vezi la mine pe thread.

La mine cum se ridica cum incepe si baga caldut (si la -8 si la -17 grade). Cand ajunge la 90 de grade baga aer cald, daca il las la 5-6 trepte se face prea cald in masina. Asta in oras, mers bara la bara si viteze pana in 60-70. O sa vad la drum lung cand plec intr-o saptamana.

Mai incearca un lucru, pana nu se ridica acul nu porni caldura. Am vazut multi care pornesc motorul si dau la maxim pe caldura. Eu prefer sa las motorul 2-3 minute fara caldura pornita, astfel se incalzeste mai repede si iti baga aer cald dupa. Un alt test pe care poti sa il faci, cand ajunge acum la 70 de grade, da drumul la maxim la caldura si vezi daca iti scade acul sub 70 sau ramane acolo.