24 Mai 2015, 06:31
Eu as recomanda sa mai strangi ceva "malai" si sa-ti iei ceva bun. Dpmdv nu se merita anvelope ieftine din urmatoarele motive:
1. Nu iti ofera siguranta unora de firma, testate, renumite (ma refer la aderenta, profil de evacuare a apei la cele de vara/profil de "agatare" a zapezii la cele de iarna)
2. Diferente in compozitia materialului din care e facut cauciucul ( am observat diferente notabile de elasticitate intre marci dupa un sezon de folosire/imbatranire).
3. Diferenta de pret o vei vedea si in rapiditatea uzurii (unele ieftine se vor uza mairapid decat unele e firma, la acelasi stil de condus)
4. Distantele de franare ( aici, nu cred ca sunt necesare explicatii)
Eu merg pe ideea ca mai bine dau 250-300 ron pe un cauciuc bun si il tin 4-5 ani (cat se si recomanda a fi folosit) decat sa dau 150-250 ron si sa il tin 2 ani...
Am achizitionat tot felul de marci de-a lungul timpului. Acum am de vara un set Bridgestone Turanza ER 300 la al 2-lea an de utilizare si de iarna un set de Dunlop SP Winter Response ce tocmai si-a terminat primul sezon de iarna...bune amandoua. Cel mai impresionat am fost, de-a lungul timpului , de un set de Vredestein Wintrac de iarna ( o aderenta de invidiat in conditii de zapada mare/gheata) si de un set de Toyo (nu mai stiu exact de care ca au trecut cativa ani...parca Proxes ) de vara.
Seat Ibiza 2004, 1.4 16V BBY (La Cucaracha) ; Citroen Xantia 1996, 1.6 8V BFZ (Magic Carpet )