1. Carburanti slabi calitativi
2. Multitudinea de Uleiuri made in EU / contrafacute
3. Conditiile de trafic din RO ( mult praf, poluare, drumuri scurte, etc )
Or mai fi si altele care nu imi trec prin minte, precum pregatirea slaba a majoritatii soferilor care nu stiu cum sa exploateze corect o masina sau alte chestii care nu cred ca ar trebui sa le mentionez sa nu jignesc pe cineva.
Eu personal schimb uleiul la ~8-10.000 km sau anual ; asa am facut la orice masina indiferent ca a fost benzina / motorina si asa voi proceda si de acum incolo, indiferent de cat am stiut ca pastrez acea masina sau nu ;
Va pun la dispozitie si voua un mic material de documentare ; la o scurta cautare se gasesc mult mai multe ; desigur parerile vor fi impartite, multi vor spune ca noile masini au senzori de "detectare a calitatii uleiului" sau alte cele..repet, fiecare este liebr sa faca cum vrea
http://aauto.com.au/oil-change/


