Salutare.De o saptamana sunt proprietarul lui Seat ibiza 2004 adus din germania.
Pe langa problema de la RAR , cand am facut itp-ul, m-au picat la frane, mai am o problema cu clapeta ce deschide usa torpedolui. Prinderea clapetei se face printr-o tija, care mie mi-a iesit.
Stie cineva cum se desface usa torpedoului sa pot introduce din nou tija ?

Deci nu stie nimeni cum se desface usa de la torpedou?

Salut! Cred ca singura modalitate ar fi sa incerci sa desfaci usa in doua, incepand de la margini. Ai incercat ?

Neatza. Am incercat sa desfac incepand cu colturile, in speranta ca este prinsa in cleme ceva.... dar nimic zici ca e lipita. Si mi-a fost frica sa fortez prea tare sa nu se crape. M-am gandit azi noapte la o treaba. Sa vad daca reusesc.

Ar trebui sa fie prinsa in cleme. Sa ne spui si noua daca reusesti

Am intrebat la un service si mi-au spus ca e lipita usa. Sa incerc cu un cutter sa dezlipes dea-roata.
O sa incerc azi mai dupa masa ca trebuie sa merg din nou la rar sa vad daca imi trec si franele. Am schimbat ieri sabotii si cilindrii pe spate , lichid de frana si testarea franei si ghiciti ce..... manopera a fost mai scumpa ca piesele.
Asta e, mergem mai departe.

Cat ai dat pe masina si ce motorizare are?

am dat 2200 E si are motor de 1.4 16v

Ce probleme ai cu franele ?

Pai la frane m-a picat prima data. Am schimbat cilindrii si sabotii ieri iar chiar acum sunt din nou la coada la rar. Doar pe spate am avut probleme.
Sa vadem ce o iesi acum....

hai k am trecut rar-ul cu o mica donatie....
Nu mai inteleg nimic.... eu ieri merg intr-un service cu statie ITP, imi repar franele pe spate apoi o testeaza ITP (la frane) si imi zice ca au iesit bine, se incadreaza in parametrii si pana se mai aseaza putin franele... o sa fie perfect. Bun, azi merg la RAR si imi zice ala: "stiti, tot nu e bine, nu se incadreaza dar am facut-o eu sa fie bine". Acuma eu ce sa mai inteleg, ori aia la service unde au fost m-au tras in piept si mi-au zis ca e bine doar sa scape de mine sau astia la rar te iau cu abureli numa numa sa le dai si lor de o apa plata.
Noxele mi-au iesit 154 11 mil taxa.

Eu la 1.2 12v am platit 1500lei acum 2 ani, deci .

Am reusit de am reparat si clapita usii torpedolui.
Capacul de la usa nu este prins in clema ci este lipit. Cu 2 surubelnite am reusit sa desfact incet incet capacul suficient cat sa reusesc sa bag tija.
M-am interesat si cu taxa.... data fabricatiei masinii este 28 Martie 2004. Daca platesc taxa pana la data de 28 martie 2015 este 1100 lei , daca o platesc dupa 28 Martie 2015 taxa este 875 lei parca. Treaba e ca or sa-mi expire primul rand de numere rosii pe data de 18 Martie.

Salut ! Aceeasi problema o am si eu cu clapeta usii, esti amabil sa-mi dai cateva detalii :
- ai lucrat cu usa montata pe masina, nu se poate demonta s-o lucrez in casa ?
- ai lipit-o la loc binenteles, ce solutie de lipit ai folosit ?
- axul acela este lipsa la mine, poti sa-mi dai niste dimensiuni, pt. ca trebuie sa fac altul nou.
Multumesc mult !

Salut. O sa incerc sa-ti raspund din amintiri... caci au trecut 2 ani de cand am reparat clapita.
1. Eu am reparat-o in masina, nu am demontat usa.
2. Nu am lipit axul. Doar l-am introdus inapoi in locasul lui.
Sunt 2 urechiusi laterale care il tin. Daca nu sunt rupte, atunci va trebui sa impingi axul prin:
EX: sa zicem ca pornesti din partea dreapta... prin urechiusa din dreapta, apoi fixezi clapita in pozitie, apoi impingi axul sa prinda si urechiusele clapitei apoi sa treaca prin urechiusa din stanga. (sper ca m-am facut inteles)
3. din pacate nu stiu ce dimensiune are axul. o sa fie greu (cred) sa iti faci tu altul nou... pentru ca trebuie sa sti si grosimea lui, nu numai lungimea. O sa incerc sa vad daca pot sa-l masor pe al meu, dar nu promit.
O sa revin daca reusesc.
Daca nu, poti incerca la dezmembrari sa cauti usa.