Buna ziua
Este vorba de un seat cordoba 1.9 sdi din 2004
Ieri mi sa aprins in mers becul rosu cu bateria pt cateva secunde,apoi nu sa mai aprins.
Astazi dupa pornire a stat aprins cam 5-6 secunde
Ma ajuta si pe mine cu ce ar avea.
Ma gandesc ca ar putea fi alternatorul.cum as putea sa verific ?
Multumesc

in primul rand incarca bateria pe un redresor si o montezi seara, in dimineata urmatoare montarii ei pe masina pana sa pornesti motorul masoara ce tensiune ai la borne. trebuie sa fie minim 12v
Pune contactul porneste si masoara din nou, ar trebui sa la 2000rpm sa ai 14.4v ori pe acolo, daca nu atunci posibil sa ai probleme.
Poti verifica daca este corect intinsa cureaua de accesorii si nu este uzata excesiv. Restul verificarilor ca dimensiuni perii, functionare corecta a cuplajului din fulia alt4ernatorului ar trebui sa le faci la un service

Din pacate in urmatoarea zi dupa un drum de bucuresti la sosirea in ploiesti alternatorul a cedat mai exact puntea si releul.am ramas fara servo-directie,fara lumini si s-a aprins airbag,frana de mana si inca 2-3 martori.
Rezolvare: alternator SH ( bosh),deoarece cel defect este Hitachi si nu am gasit nicaieri releu(punte am gasit undeva la timisoara si il primeam in 2 zile-eu avand nevoie de masina deoarece fac naveta zilnic ploiesti-buc-ploiesti)
Daca cineva,totusi,stie de unde pot face rost de releu si punte va rog frumos sa-mi spuneti.
Evident am incarcat si bateria pe redresor.

Am avut aceeasi problema ca la tine, mi'a picat releul de la alternator(BOSCH). M'am dus la un service specializat pe reparatii alternatoare-electromotoare http://www.alternator-electromotor.info/ doar cu alternatorul. Poate reusesti sa'ti gasesti piesa necesara. Pe langa releu, la mine s'a mai schimbat si bucsa de plastic de la carbuni sau capac.