la banii aia cumperi statia cu tot cu antena.
eu de ex. am tti-55o intrucat a incaput in locul liber de sub casetofon, adica are 1u si daca ii scot cablul de microfon o pot camufla cu un capac negru fals la fata cu bordul.
Are sq. automat, adica un sistem ce inchide calea de audio in lipsa semnalului util. Astra intrucat in modulatie de frecventa adica fm, zgomotul la iesirea discriminatorului este mare.
Antena folosita ii de 45cm, in cazul meu nu ma intereseaza decat sa le urez de bine nesimtitilor care merg cu faza lunga aprinsa si majoritatea soferilor de tir asa merg

Dar daca vrei poti opta pentru una mai mare putin, de ex un ml145.
Nu crede ce se spune despre antene, ca au castig si putere, NU au castig intrucat sunt antene scurtate la care randamentul ii cu minus

Asa zisa calibrare reprezinta ajustarea antenei pentru a rezona undeva in mijlocul benzii de cb pentru a permite un transfer maxim al puterii de emisie in antena, nu face minuni la receptie, practic nu vei sesiza. Mai mult de o bere nu se merita sa dai pentru operatia asta.
Nu lasa priceputii sa surubareasca in statie sa-i mareasca puterea ori modulatia, nimeni nu ii atat de priceput ca folosind o simpla surubelnita si urechiometrul sa suplineasca un banc de test.
Nu cumpara o statie cu putere mai mare ca nu te ajuta, 4w sunt suficienti intrucat limita legaturilor ii de 2-3-4km
Legal ii 4W si se fac controale de catre politie cu ANCOM.
Tot ce vezi in descrierile statiilor expuse in diverse magazine ii reclama, in realitate TOATE sunt produse in china si fac cam acelasi lucru, nu este diferenta intre ele si oricum poti sa ai si mama statiei, la cate zgomote sunt in banda aia si mai ales la cate becuri hid sunt acum in echiparea masinilor nici una nu poate face minuni sa scoata semnalele utile din atata zgomot.
