dupa ce ma consolasem cu ideea ca am doar oglinzi electrice dar neincalzite, am aflat de la cineva cum se incalzesc ele daca nu merge de la joystick-ul de reglare a acestora si anume, de la butonul de dezaburire luneta... probabil multi dintre voi stiati deja asta, ei bine eu nu stiam si m-am bucurat cand am vazut ca se incalzea cea din stanga... eh... problema am sesizat-o abia azi dimineata, cand am plecat de acasa cu oglinda din dreapta plina de picaturi. am dat mandru pe dezaburire, pun mana pe stanga era ok, se incalzea, picaturile incepeau sa dispara, dar am observat cu stupoare ca cea din dreapta se incapatana sa ramana uda... ajuns la destinatie, am pus mana pe ea si am vazut ca era rece, deci nu-mi merge incalzirea la oglina din dreapta...
acum spuneti-mi voi va rog, care ar putea fi problemele, ce i-as putea face... probabil este legat de elctrica, vreun papuc sarit, vreun fir intrerupt? sa nu-mi spuneti ca trebuie sa desfac carcasa oglinzii ca m-am speriat cand am vazut pozele de la DIY pt ca din pacate nu prea am rabdare si am obiceiul sa stric totul cand bag surubelnita, mai ales ca este f mult plastic!(ultima oara am vrut sa schimb un bec la placuta de inmatriculare, am rupt tot plasticul "din greseala" si a trebuit sa schimb toata lampa)
Multumesc

ahaaa.... deci oglinzile se incalzesc de la dezaburire luneta...
inca un lucru invatat!

nu toate oglinzile.....exista chestia asta decat pt masinile care au avut ca si dotare oglinzile incalzite.....ca si la ibiza noua la fel e!

bamse scrie:

nu toate oglinzile.....exista chestia asta decat pt masinile care au avut ca si dotare oglinzile incalzite.....ca si la ibiza noua la fel e!

atunci semnul acela de la joystick care indica o rezistentza sau ceva de genul asta..oricum...sugereaza incalizre, dezaburire...ce rol mai are???

La tine e din joystick.

marian_iam scrie:

ahaaa.... deci oglinzile se incalzesc de la dezaburire luneta...
inca un lucru invatat!

ahaaa... sa-nteleg ca nu stiai nici tu marian trebuia sa zic doar ca nu-mi merge incalzirea pe dreapta de la un fiat de la firma am invatat si eu asta... si tin minte ca asta vara prinsesem o zi mai racoroasa si probabil ca am pornit dezaburirea aia... la un moment dat am baut o sticla de apa si imi mai ramasese putin in ea, m-am gandit sa spal oglinda ca nu se vedea bine... am aruncat apa pe ea si m-am speriat cand a iesit fum, care acum imi dau seama ca era abur si ca de fapt nu se incinsesera firele cum imi imaginam eu )

exista posibilitatea ca oglina din dreapta sa fi fost sparta si fostul proprietar a inlocuit-o cu una normala mult mai ieftina decat cea cu incalzire. (asta e varianta naspa)

Varianta buna ar fi ca un papuc sa fie sarit de acolo sau vrun fir intrerupt.

Oricum, fara sa desfaci nu ai cum sa vezi...

deci... azi dimineata in parcarea de la munca am desfacut oglinda... am bagat surubelnita in ea cu oarece emotii, ca parca nu vroia sa iasa, dar a sarit pana la urma... pe spatele oglinzii erau trase 2 fire cu papuci, am banuit ca aia ar fi incalzirea oglinzii, dar nu era sarit niciunul din pacate... ar trebui s-o duc la un service sa vad daca ajunge curent la firele alea? sau ce sa mai incerc?
p.s.: la punerea oglinzii inapoi a facut un tzac mic si parca s-a prins acolo, dar nu sunt f sigur, a intrat prea ushor fata de cum a iesit... ea se invarte, se plimba de la joystick, n-are treaba... este de ajuns doar ca am impins-o inapoi in carcasa?

La unele modele nu au pus incalzire pe oglinda din dreapta....eu am avut un passat care avea doar pe stanga chiar dak era din joystick.

Pe cele doua fire ar trebui sa masori cu un voltmetru si sa ai 12V.
Daca exista tensiunea, opreste incalzirea si dupa ce decuplezi unul din fire masori sa ai rezistenta, pe capetele ce intra in oglinda. Practic o sa vezi ca un scurt pe instrument.
Daca nu ai continuitate, inseamna ca este ars elementul rezistiv si trebuie schimbat.

b_13_wrc scrie:

La unele modele nu au pus incalzire pe oglinda din dreapta....eu am avut un passat care avea doar pe stanga chiar dak era din joystick.

ma gandesc ca daca am fire conectate la oglinda, ar trebui sa se si incalzeasca

BALTAZAR2003 scrie:

Pe cele doua fire ar trebui sa masori cu un voltmetru si sa ai 12V.
Daca exista tensiunea, opreste incalzirea si dupa ce decuplezi unul din fire masori sa ai rezistenta, pe capetele ce intra in oglinda. Practic o sa vezi ca un scurt pe instrument.
Daca nu ai continuitate, inseamna ca este ars elementul rezistiv si trebuie schimbat.

ok cristi, in mare parte am inteles, astazi voi masura sa vad ce da... multumesc!

off... mai ajutati-ma un pic, va rog
aseara am bagat aparatul de masura in oglinda aia nenorocita... in fire am tensiune (14 V cu motorul pornit), apoi am scos firele si am masurat in cracii lipiti de oglinda (cred ca rezistenta...) si dadea o valoare, parca 3 si ceva nu-mai-stiu-ce
acum chiar ca ma depaseste la electrica... tensiune in fire am, rezistenta am, ce-as mai putea incerca?
ma gandeam sa pun oglinda de pe stanga pe dreapta si invers sa vad daca se incalzesc; gresesc daca fac asta? risc ceva?

nu gresesti cu nimica daca inversezi oglinzile...eu personal am cumparat azi o oglinda ( caci si a mea nu mai incalzea) si acum merge perfect. Cu toate ca masuratoare era "buna", oglinda tot nu mergea. Pe cea stricata am 0.77 k ohm. Pe cea buna daca te mai intereseaza o sa masor. Nu aveam aparatul la mine cand am montat oglinda.

Ps. nenea ala care mi-a vandut oglinda mai are de dreapta pe cea scurta pe albastru, sau mare pe deschis.

am inversat oglinzile intre ele si este clar acum, doar oglinda din dreapta e de vina si trebuie schimbata...
nmihai67, tu ai dat mult la nenea ala pe oglinda? ca la magazine mi s-a parut cam scumpica... ma intereseaza una mare