Salut,

Am observat ca sonda de la evacuare nu este conectata. Presupun ca a fost deconectata sa nu apara in bord check engine. In oras(Brasov) am un consum de 10l/100 si ma gandesc ca ar trebui inlocuita sonda. Ce sonda sa pun? Comand de la seat sau sunteti de alta parere?

Multumesc

Ciudat e ca nu-ti apare in bord check-ul cu ea deconectata si nu ca s-a deconectat sa nu apara. Pune OEM, nu cauta echivalente universale. OEM ar trebui sa fie NGK.

Mda, ciudat. Mai ciudat este ca nu s-a vazut cand am dus-o la testare Consumul de 10l/100 cred ca si de la asta este. Stii cumva cat costa o sonda lambda? Am gasit pe net doar cu 450 RON minim. Acesta ar fi pretul?

Din pacate da.

"Parfum" La cat ar ajunge consumul in oras in conditiile in care totul ar functiona ok? Asa, aproximativ.

Nu apare in bord ca ii deconectata daca are undeva infipta o dioda cu siliciu de 0.6v

Consumul normal ca va scadea, dar cu cat nici mama Omida sau baba Vanga n-ar putea sa prevada !!!

nu stiu la ce te astepti tu dar eu zincer nu ma uit la cat consuma intrucat ajung si la 15% vara cand fac cate doua ore sa traversez orasul ori iarna cand stam si ne minunam ce frumos trec pe langa noi tractoarele cu lama ridicata ori masinile de gunoi care au cate un plug in fata si la fel il tin ridicat. Iar fraierii stau blocati in nameti.

Nu ma astept la nimic legat de consum. Doar sa nu creasca. Asa este 450RON+manopera, ia ceva pana se amortizeaza investitia daca nu scade calumea consumul Ma intrebam daca trebuie sa o inlocuiesc sau nu. Ma gandesc daca nu cumva si celalalte(am inteles ca sunt 3 in total) nu au fost manarite. Sunt convins ca a mesterit ceva omul de la care am luat masina de nu arata nimic pe tester.

Sunt doar 2, nu 3.

scoate bordul , scoate capacul de la bord , scoti acele de la turatie , apa , benzina si km , apoi scoti chestia aia pe care scrie turatiile km .. etc desfaci tot pana ajungi la placa de baza unde sunt ledurile , acolo un picior de la led este taiat sigur asa nu ti se mai aprinde in bord