05 Mar 2014, 20:59
Fluctuatia acceleratiei nu e produsa de baterie. Bateria porneste doar motorul dupa care alternatorul preia furnizarea de curent necesara functionarii masinii si totodata incarca si bateria.Daca sunt facute drumuri scurte si porniri repetate bateria nu se incarca suficient iar daca in stationare mai uiti luminile aprinse bateria nu mai poate porni masina ,caz in care trebuie verificat tensiunea la bornele bateriei ce trebuie sa fie peste 12,4V,daca sunt egale ori sub aceasta valoare se da jos de pe masina bateria si se pune la incarcat la un redresor in casa (atelier).Fluctuatiile pot aparea din mai multe motive ,cel mai des apar din cauza clapetei de acceleratie si valvei EGR.Din cauza benzinei proaste(uneori) si a mersului subturat se depun diferite ”mizerii” pe clapeta de acceleratie si pe EGR si astfel amesecul de aer-benzina nu mai e cel optim si apar fluctuatii in functionarea motorului, creste si consumul si se aprinde si Chek engine in bord.Asa ca, zic eu ,ar fi bine sa faci o curatare a clapetei de acceleratie+EGR urmata obligatoriu de recalibrarea clapetei de acceleratie cu vagcom VCDS, terminat cu scanarea completa a masinii de eventuale erori.
Seat Leon (2004) 1,6 16v BCB