Am deschis acest topic pentru a discuta FACTORII care influenteaza consumul,nu stric problema consumului.
Asa dar, eu unul am un consum marit pe leutul meu, am instalatie de gaz si imi consuma cam 12-13 . Nu e ceva normal.

Initial, am crezut ca este din vina sondei pentru temperatura lichidului de racire, insa nu a fost el. Alta varianta ar fi fost distributia (care a fost pusa bine, deci iese din calcul) . Problema inca nu am descoperit-o, mai caut insa. Voi ce credeti?

Care ar fi factorii ( tehnici, nu stilul de mers ) care influenteaza consumul (crescut, ca cel scazut e un avantaj ) ) ?

Mie nu mi se pare anormal consumul in conditii de iarna si stil de condus sportiv in oras cu instalatie gpl. Rotile mari pot fi un factor de luat in considerare. Ai subwoofer?

Trimis de pe al meu GT-I9300 folosind Tapatalk

stai linistit, e consum normal.

ca si factori, sunt multi. de la cauciucuri de iarna, jante mai mari decat scrie in talon, traficul din romania...consuma si orice chestie tii aprinsa, de la aeroterma, la faruri, etc. si mai ales, benzina proasta de la noi.

Daca acel consum este urban, este un consum bun
Google ne ajuta cel mai bine in majoritatea cazurilor
http://www.infobazar.ro/auto/Metode-de- ... -carburant

Consumul mai poate fi influentat si de urmatorii factori:
-filtru de aer murdar/imbacsit
-filtru de benzina neschimbat la timp
-bujiile foarte vechi
-si bine cunoscutele sonde lamda defecte

Probabil mai sunt si alti factori de care am uitat.

12-13 imi ia pe benzina iarna, pe gaz e chiar bine doar 13 iarna in oras.

Tu nu esti atent la ce discutam noi si nu formulezi un raspuns concret...consumul este URBAN? Daca da, este normal ; capish? 13-14 pe gaz = 7-8 pe benzina urban, care fata de 12 eu zic ca'i bine. Deci instalatia isi face banii. Eventual poti merge la un control de gpl sa-ti mai faca niste reglaje

Cat despre bujii,filtre si sonda lambda nu pot spune decat ca sunt bune ( am schimbat totul acum o luna, cu exceptia sondei lambda care est in regula ) . Jantele sunt pe 15, originale seat, cauciucurile fiind in concordanta cu prevederile din talon.
Stilul de mers iesea din calcul, cand merg tare consuma semnificativ mai mult , undeva spre 14-15 (am mers 200 km cu 30 de litrii - mers sportiv prin oras, acceleratii si schimbari 4-5000 , sunt foarte multumit de asta!!! )
Insa, daca merg putin mai potolit, nu reusesc sa scot un consum sub 12.5-13, la mers intre 2-3000 rpm.
Ce pot sa zic, mi se pare totusi mult... Doar motivul prezentei a inca 8 valve , implicit inca unui ax cu came sa fie motivul consumului ridicat fata de 1.6 8v? Mama mea are un Citroen C4 coupe, 2007 (nou ce-i drept, masina relativ moderna) care consuma cam 7.5 -8in oras ( m-am mirat si eu, inainte sa iau seat-ul am mers cu masina mamei mele, si consumul era super) .
Oricum, nu am de ce sa ma plang pentru ca gazul este mult mai ieftin, deci economia apare iminent.
Voi ce consum aveti ? cu cat creste in functie de stilul de mers?

@bluestyle: Nu am subufer, nu sunt fan statii super-duper vibratoare. Sistemul Aura e cel mai bun din gama stock!! Sunt multumit de el
@bgd: Am inteles clar ce se discuta, dar prin multimea de masini care consuma mai mult gasesc si exemplare care consuma 10 in oras pe benzina, ceea ce este foarte bine. De unde plusul de consum? E posibil stilul de conducere, ambreiajul hidraulic de la seat nu permite o plecare de pe loc foarte fluenta, motiv pentru care poate creste si consumul.

Eu zic ca masina ta consuma normal la stilul tau de condus.
Ca sa mai scazi din consum schimba la 2k ture, nu mai mult. Lasa pe liber cand mai ai 50 de metri pana la semafor.

Eu asa fac si am un consum destul de bun in oras pe benzina,

Raule te invata putim gresit. Ca sa ai un consum bun, accelereaza usor ( fara pedala in podea), schimba la 2300-2500 rpm, iar.cat anungi la 50-60 km/h ( limita in oras ) schimbi a 4a si mentii acolo. Foseste pe cat posibil frana de motor. Evita sa ai multi consumatori pornit sau sa cari chestii inutile. Evita pe cat posibil drumurile scurte ( in primii 2-3 km de la pornire consumul este ~15-20, abea dupa aceea se mai stabilizeaza ). Incearca sa schimbi si pompa de unde alimentezi ;
Eu spre exemplu fac 80% drumuri scurte ( cate 3 km u pauza ); vara am un consum de 8.7 si acum iarna deja de spre 10-11; drumutile scurte atunci cand e frig te omoara la consum...

bgd_b92 scrie:

Raule te invata putim gresit. Ca sa ai un consum bun, accelereaza usor ( fara pedala in podea), schimba la 2300-2500 rpm, iar.cat anungi la 50-60 km/h ( limita in oras ) schimbi a 4a si mentii acolo. Foseste pe cat posibil frana de motor. Evita sa ai multi consumatori pornit sau sa cari chestii inutile. Evita pe cat posibil drumurile scurte ( in primii 2-3 km de la pornire consumul este ~15-20, abea dupa aceea se mai stabilizeaza ). Incearca sa schimbi si pompa de unde alimentezi ;
Eu spre exemplu fac 80% drumuri scurte ( cate 3 km u pauza ); vara am un consum de 8.7 si acum iarna deja de spre 10-11; drumutile scurte atunci cand e frig te omoara la consum...

Eu asa merg si sunt multumit de consum. Acum fiecare cu stilul lui de condus, si eu as putea sa zic ca il inveti gresit. Eu folosesc frana de motor doar iarna.

Raule, frana de motor se foloseste tot timpul. daca lasi masina in frana de motor de la 3000de ture la 1000, consumul este mult mai mic daca ai lasa-o pe liber, "sa curga"...+ ca faci economie la frane(placutele din mai mult) etc.

sandman scrie:

Raule, frana de motor se foloseste tot timpul. daca lasi masina in frana de motor de la 3000de ture la 1000, consumul este mult mai mic daca ai lasa-o pe liber, "sa curga"...+ ca faci economie la frane(placutele din mai mult) etc.

Stiu cum e treaba cu frana de motor, nu tre sa-mi explici.. nu vreau sa facem off topic acum.

Poti spune ca nu ma supar daca tu schimbi la 2000 rpm masina este clar subturata si asta nu duce la un consum mai mic sau o durata de viata mai mare a motorului ; fiecare face ce vrea cu masina lui, insa incercam sa le explicam si altora ceea ce este bine

Eu unul nu merg niciodata subturat, urmatorul plin de gaz o sa-l merg putin altfel. De regula folosesc frana de motor, retrogradez des inainte de oprire pentru a folosi frana de motor cat mai eficient. Nu o bruschez, dar mai am momente cand ma iau la alergat prin oras cu desteptii. Doar de distractie, insa din pacate se simte la consum )

Oricum, per total sunt multumit de masina, avand in vedere ca gazul este la jumate ca pret fata de benzina, consumul meu pe benzina (echivalent cu cel de gaz) ar fi 7. Mai mult decat bucurator pot spune.

Cat despre drumuri, adevarul este ca fac des drumuri scurte, si majoritatea in aglomeratie. Cand plec de la scoala fac 3 km in 10 minute ) bara la bara... Deci si asta este un motiv. Vara imi consuma cam 11-12 pe gaz, era super, dar iarna e normal sa creasca