Deschid acest thread special pentru anvelope de toate felurile si jante. Mi se pare ca merita un thread dedicat.

5F-ul meu (FR, 140 CP) este omologat pt aceste anvelope si jante:

195/65 R15 91V + 6Jx15 ET43
205/50 R17 93V + 6Jx17 ET48
205/55 R16 91V + 6.5Jx16 ET46
205/55 R16 91V + 6Jx16 ET48
225/40 R18 92V + 7.5Jx18 ET51
225/45 R17 91V + 7.5Jx17 ET51
225/45 R17 91V + 7Jx17 ET49

IMPORTANT

Am intrebat la RAR si mi s-a spus ca ei nu fac diferentiere intre anvelope iarna/vara dpdv indice de viteza. Trebuie sa ai acelasi indice de viteza si iarna, chiar daca este aberant. Indicele de incarcare poate fi mai mare si anvelopa poate fi XL.

Am intrebat importatorul si mi-a spus ca daca merg iarna cu anvelope mai jos decat V, se considera ca circul cu echipament neomologat si daca e sa apara vreo problema ce tine de garantie, poate sa refuze acordarea garantiei din acest motiv, chiar daca e aberant.

Ar mai fi si problema ca Politia iti poate lua talonul daca circuli cu echipament neomologat dar am intrebat un politist de circulatie si am primit raspunsul "trebuie sa se potriveasca cifrele de pe roata pe talon". Nu scrie nimic de anvelope pe talon dar nu mai conteaza.

Am intrebat asiguratorul CASCO si - SURPRIZA - el nu avea nimic de obiectat. Mi s-a parut socant ca asiguratorul sa fie cel mai rezonabil din tot lantul slabiciunilor.

In ceea ce priveste jantele este si aici o problema daca nu au exact ET-ul specificat in certificatul de conformitate. Tehnic, o mica variatie este permisa dar e anevoios de calculat si, mai ales, de dovedit in cazul in care ai o problema si ai nevoie de garantie. Folosirea distantierelor pt corectia ET-ului este o solutie riscanta si scumpa.

Am luat combinatia 205/55 R16 91V + 6.5Jx16 ET46 dar am folosit anvelope 94V XL. Am intrebat la RAR si este ok dar anvelopele 94V XL necesita o presiune mai mare in pneuri si sunt mai rigide (au pereti laterali mai tari).

Am luat Vredenstein Wintrac Xtreme 205/55 R16 94V XL si am intrebat la Vredenstein care este presiunea recomandata pentru aceste anvelope pe 5F. Din pacate mi-au dat doar presiunea recomandata pentru incarcare maxima: 2.6 bar / 38 psi fata si 2.8 bar / 41 psi spate (ambele cu 0.2 bar mai sus decat pentru anvelope 91V). Pana la urma le-am zis ca o sa merg si eu la bun simt si le folosesc la 2.4 bar fata si 2.2 bar spate pentru incarcare medie. N-au avut nimic de obiectat.

Apoi am purces la cautarea unor jante cu ET potrivit in magazinele online din .RO. Am gasit doar 3 modele, toate din acelasi loc si se aduc doar pe comanda. Le listez mai jos, poate mai ajuta pe cineva.

556 ron - DEZENT TC 6.50x16 5/112/46/57,0, TTCZ8SA46V
534 ron - DEZENT TD 6.50x16 5/112/46/57,0 TTDZ8SA46V
444 ron - DEZENT RE 6.50x16 5/112/46/57,0 TREZ8SA46E

Se gasesc prin intermediul mai multor magazine, de exemplu anvelope.ro. Eu am luat modelul RE.

Rezultatul final arata asa:

Pata albastra din mijloc e o tipla pe care o sa o dau jos cand le pun pe masina.

Later edit: Era sa uit. Costul pentru toata distractia este in jur de 3500 - 3600 ron daca luati totul dintr-un singur loc. Eu nu am luat de la anvelope.ro dar daca luati de la ei, au, de exemplu, Nokian, similare cu ale mele, si dau reducere 10% la jante daca iei si anvelopele de la ei. Doar asa ajungi sa te coste ~3530 ron.

Nu mai e nimeni fan anvelope mai inguste pentru iarna? Eu mi-am comandat azi dimensiunea minima (195x65x15). Sper sa nu arate ciudat pe masina

Dar depinde de jantele masinii , ai 15 pui 195 65

W P by HTC 8 ics

Masina a venit cu jante de 17. Astea sunt perfecte pentru vara, dar pentru iarna am luat pneuri cu tot cu jante mai mici ca sa-mi fac roti separate. Singura chestie pe care o regret putin este ca am comandat jantele de otel ca am zis ca pentru iarna nu are rost sa pun din aliaj. Dar acum ma gandesc ca parca stric tot farmecul masinii daca ii pun roti de tabla... Oricum, pana maine mai am timp sa schimb comanda

Cauciucurile sunt Vredestein SnowTrac 3 195/65 R15

oricum la dimensiunea asta (15) jantele de aliaj nu arata chiar deosebit, indiferent de model, asa ca mergi linistit pe astea de tabla daca tot vrei cauciucuri inguste.

* daca vroiai sa pastrez lookul trebuia sa iei alt set de jante de aliaj pe 17, dar pretul ar fi fost urias (combinat cu set cauciucuri iarna pe 17). pana la urma cele mai inguste sunt mai eficiente pe zapada, cu gandul asta m-am amagit si eu in fiecare iarna in care numaram zilele pana sa vina vremea buna ca sa schimb jantele de aliaj inapoi

Am ramas pana la urma cu varianta de 15, deci acum o sa fim doi care numara zilele pana la vremea buna O sa fac si poze dupa ce le pun pe masina.

incepand cu iarna asta, eu m-am retras de pe lista, mi-am luat cauciucuri de iarna pe 17 pentru jantele stock

Eu unu o sa fac o combinatie intre BBS Classix,cele de pe golf 5 gt si plasti dip negru + gume pe 17.

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk

Intre timp am fost sa-mi ridic si sa-mi montez rotile. M-am razgandit in ultimul moment si am schimbat jantele de tabla cu unele de aliaj. Am in continuare un pitic cu cauciucuri mici pentru iarna, dar nu m-a lasat inima sa-i pun jante de tabla Pana la urma am luat jante Dezent L pe 15'. Am vrut sa-mi pun si capacele alea din centru cu sigla Seat, dar cele de pe rotile de vara sunt prea mici pentru jantele noi. Stiti cumva daca se gasesc si la alta dimensiune/circumferinta?

Stefan, un coleg de pe forum a scos niste capace la vanzare: https://clubseatcupra.ro/forum/viewtopic.php?f=93&t=14919

Cat te-a costat toata distractia?

StefanV scrie:

am schimbat jantele de tabla cu unele de aliaj.... Am vrut sa-mi pun si capacele alea din centru cu sigla Seat..

Alexhsv scrie:

Stefan, un coleg de pe forum a scos niste capace la vanzare: viewtopic.php?f=93&t=14919

Da, ar da bine capacele alea pe jante de aliaj..

Discutia era despre capacele centrale ale jantelor, cu logo-ul SEAT. Cauta pe ebay, pastreaza logo-ul 2013, desi se potrivesc si cele cu logo-ul vechi

Intr-adevar, este vorba despre capacelele mici cu sigla Seat din centrul jantei. O sa caut si eBay, dar trebuie mai intai sa masor diametrul capacului pentru ca se pare ca nu sunt standard.

Alex, Jantele au costat aprox. 1300 RON (dupa aplicarea discountului pentru ca am luat si cauciucurile de la ei), iar anvelopele au fost aprox. 1000 RON (si aici am obtinut un discount de 4% pentru ca am luat doua seturi de anvelope). Toate sunt cumparate de pe anvelope.ro pe care l-a recomandat Dan.

Sa va zic ce am comandat eu:
- jante Alutec Poison 15" 5x112 6J ET45 made in Germany
- continental TS850 195/65R15 91T.
Maine e livrarea, pun cauciucurile pe jante + echilibrare si le duc la dealer.
Sunt curios daca ma vor taxa pentru montarea rotilor pe masina.
Vineri sau sambata iau masina din showroom.

costin_barzon scrie:

Sunt curios daca ma vor taxa pentru montarea rotilor pe masina.

Costin, in mod normal pentru ca ai cumparat masina in perioada asta nu erau obligati sa ti-o dea cu anvelope de iarna?
Sau ai preferat tu sa o iei cu rotile de vara?