Salutare!
Am o problema pacatoasa de ceva timp. Dupa ce inchid masina din cheie, cu ampermetrul pe baterie imi oscileaza consumul de la 0,12 mA la 0,66 mA.
M-am incuiat in masina si am observat ca atunci cand se intampla acest lucru se aud pe unde pe sub bord un releu care se cupleaza si se decupleaza concomitent cu variatia valorilor curentului, mai sus mentionate.
Inteleg ca acel calculator tot verifica si reverifica un circuit ceva...
Am verificat ambele yale perfect, le-am facut bucati si-am masurat contactele, am sunat firele, toata logica de inchidere a usilor pare perfecta.
Faza e ca aceasta secventa de reverificare consuma bateria. Vara nu e problema dar iarna nu o pot lasa mai mult de doua zile nepornita ca moare de tot bateria.
Totusi dupa inchiderea masinii, am aceasta problema care-mi sta pe creier!!!
A mai patit cineva ceva asemanator?

