Buna ziua si bine v-am regasit !...am o leoaica din 2000 septembrie 1.6 sr akl...
am plecat ieri dimineata de acasa fara nicio problema....am parcurs vreo 3-4 km prin oras si am parcat-o undeva cat sa imi rezolv niste acte...si cand sa plec din nou cu ea...i-am dat cheie si "ghioaga"...nu a mai vrut deloc cu mine...nu a mai pornit...
nici la relanti nu sta...trebuie sa ii dau pedala ca sa stea undeva la 1100-1200...iar cand ajunge la 1500 imi oscileaza...si ori moare deodata ori se duce la 3-4000 si apoi moare...
i-am scos si mufa de la debitmetru...la fel face...soarele mamii ei de "frumusetea lu' tata"...sper din tot sufletul sa fie filtrul de combustibil pt ca...mentionez ca nu l-am schimbat...chiar daca il am acasa )
unii mi-au spus ca poate fi si clapetul...daca il scot si il curat merge asa?...fara sa sterg vreo eroare?

VA ROG FRUMOS AJUTA-TI UN BIET SARMAN CARE ARE NEVOIE DE MASINA MAI MULT CA DE AER!!!>!!!!!

Clapetul- cred ca ai vrut sa spui clapeta de acceleratie,dupa ce o cureti cea de benzina trebuie recalibrata prin vag.Mai mult nu te pot ajuta insa cred ca ar fi bine sa-i faci o diagnoza.

Sent by me.

am rezolvat problema ... cu ajutorul unui specialist... mi-a facut diagnoza...a sters erorile...mi-a facut nu stiu ce setare la clapet...si...totul e ca nou...pot sa zic chiar ca si trage mai bine masina... nici cand am luat-o nu a mers asa )... urmeaza sa schimb filtrul de combustibil si sa alimentez numai cu benzina buna ...respect! stima!

angyu4us scrie:

am rezolvat problema ... cu ajutorul unui specialist... mi-a facut diagnoza...a sters erorile...mi-a facut nu stiu ce setare la clapet...si...totul e ca nou...pot sa zic chiar ca si trage mai bine masina... nici cand am luat-o nu a mers asa )... urmeaza sa schimb filtrul de combustibil si sa alimentez numai cu benzina buna ...respect! stima!

curata afurisita aia de clapeta si dupa aia il mai vizitezi pe nenea cu testeru' sa ti mai reseteze odata ''greselile'' si sa faca adaptarea clapetei ......nu e pont sa faci doar adaptare fara sa o cureti