sall
am un seat 1m 2002 cand o turez de ex la 3000rtpm si o las sa scada se duce odata pana in 4-500rtpm si incepe se oscileze intre 500-700 cam asa da asta am observat mai mult cand sunt rotile virate stanga sau dreapta cand sunt drepte nu oscileaza scade iar in 500 da isi rezine si sta normal am inteles ar fi de vina clapeta de acceleratie bujiile maine ma duc cu ea la mecanic pot sa am surprize neplacute sa mai fie ceva mai grav???

Este normala sa oscileze cand virezi rotile, pompa servo lucreaza si forteaza motorul care la relantiu este sensibil.

CristianN scrie:

sall
am un seat 1m 2002 cand o turez de ex la 3000rtpm si o las sa scada se duce odata pana in 4-500rtpm si incepe se oscileze intre 500-700 cam asa da asta am observat mai mult cand sunt rotile virate stanga sau dreapta cand sunt drepte nu oscileaza scade iar in 500 da isi rezine si sta normal am inteles ar fi de vina clapeta de acceleratie bujiile maine ma duc cu ea la mecanic pot sa am surprize neplacute sa mai fie ceva mai grav???

probabil ai o ''combinata alpina'' bujii uzate( neschimbate la timp) o clapeta de admisie ancrasata ..... curatat clapeta verificat bujii filtre etc Etanseitate Circuit Admisie Aer adapatare clapeta si cam atat ar fi

nmihai67 scrie:

Este normala sa oscileze cand virezi rotile, pompa servo lucreaza si forteaza motorul care la relantiu este sensibil.

ESTE NORMAL sa se accelereze usor motorul ....exista pe circuitul de presiune servo un maocontact pt asa ceva