Salut, am si eu o problema la seatul meu cordoba 6L, de cate ori depasesc 110-120 kmh se aprinde becul de chek engine, becul de volan sau servo nu stiu exact, un semn al exclamarii,si inca unul sau doua, si pe langa astea imi moare kilometrajul real si partial, adica se blocheaza la cat arata si ramane asa pana opresti motorul si il repornesti, a si nu mai arata nici viteza de deplasare asa ca tre sa mai iau dupa turatii. Nu m-ar deranja prea rau, masina merge normal fara vreo problema dar este sacaitor piuitul ala de avertizare continuu si faptul ca nu stiu cu ce viteza rulez. Ma poate ajuta cineva?

O poza nu ar fi rau, sau chiar un filmulet.

Asa se intampla cand moare bateria, poate este uzata cureaua de alternator si dupa viteza respectiva, de fapt turatia, nu incarca suficient bateria si atunci mergi strict pe baterie pana cand incepe sa te avertizeze.
Sunt sigur, ca unul dintre martorii care se mai aprinde este si EPC-ul.
Piuitul iti spune ca n-ai ABS, servo si alte sisteme de siguranta.
N-ar fi rau sa verifici si masa la sasiu sau sigurantele sau bornele, sa nu vibreze la turatie mare si nefiind stranse suficient, sa nu faca contact.

Aici se vede exact, si beculetul care este aprins deja ramane aprins si dupa oprire pornire a motorului pentru inca cateva zile, restul dispar.



http://www.youtube.com/watch?v=NjDXbIXS4Js

Ala este Check Engine si sta mereu aprins, fiindca masina are o problema care persista si in felul asta vrea sa te faca sa mergi cu ea la service.
Ceea ce trebuie sa faci, este o diagnoza cu VAG-comul si mai mult ca sigur vei afla si cauza pentru care sta aprins.

cornelius scrie:

Ala este Check Engine si sta mereu aprins, fiindca masina are o problema care persista si in felul asta vrea sa te faca sa mergi cu ea la service.
Ceea ce trebuie sa faci, este o diagnoza cu VAG-comul si mai mult ca sigur vei afla si cauza pentru care sta aprins.

Nu sta mereu aprins, dupa cateva zile se stinge singur dar daca depasesc viteza si se intampla minunatia se aprinde iarasi pentru cateva zile si tot asa. La service am fost a facut diagnoza mi-a zis ca imi apar multe erori si ca trebe doar un reset si dispar, iar pentru problema mea au zis ca citez:"bai nene' tu nu vezi ca pe fata ai cauciucuri mai mici decat pe spate? De aia patesti asa" i-am raspuns ca si inainte sa le schimb pe fata erau toate la fel si tot asa facea iar el imi raspunde ca nu e adevarat si ca nu il invat eu pe el caci e mecanic sef si stie mai bine despre masini decat mine. Eu am intrebat ce are nu am incercat sa-i impun nimik, dar in fine...

Astea sunt raspunsurile unor "mecanici" semianalfabeti, ajunsi din intamplare sefi, ca restul erau mai prosti de cat ei.
Nu exista erori care se sterg si dispar, o eroare care iti tot aprinde Check Engine-ul este una importanta peste care calculatorul masinii nu are cum sa treaca, fiindca i se modifica parametrii de functionare.
Exemplu: la mine se aprinde Check Engine din cand in cand si se stinge singur, deoarece am o problema cu sonda Lambda 1 cea din fata catalizatorului.
Cand senzorul de temperatura din capul ei nu mai citeste corect temperatura gazelor, imi aprinde martorul sa imi spuna ca problema persista.
"Mecanicul sef" care ti-a facut diagnoza, ar trebui sa iti dea si lista cu erorile constatate, desi eu cred ca ei sunt tampiti si habar n-aveau sa le interpreteze, motiv pentru care ti-a bagat textul anvelopele, experienta si alte rahaturi de genul asta.

te rog zi-ne si noua unde lucreaza mecanicul - sef respectiv, ca sa ocolim service-ul. nu e o gluma!

Bine ca nu ti a zis ca este de la capacelul de la valva de la una dintre roti

De vina este geamul din dreapta spate..este murdar !
Serios , Scoate rotile , adica pune maasina pe butuci in fata lui,poate se lamureste.
Fara suparare, "draq" sa-l ia ca uite asa influenteaza oameni fara cunostinte si ii face "subalterni" la prostia lui.

Eu zic sa vedem diagnoza completa, apoi interpretam erorile cand acel check engine este aprins. Oricum ele nu se sterg fara a fi salvate.
Dar in acel film ai peste 2000 rpm si ca 120 la ora. Apoi brusc viteza cade la zero dar !! turatia motorului ramane constanta !! Cum ai facut asta?

Inca un mort dezgropat dupa 6 luni


Sent from my iPhone using Tapatalk

Lasa ca si tu tocmai ai luat o lopata si partici la dezgropare