Am fost plecat pentru 4 luni si masina a fost folosita foarte putin. Am observat ca atunci cand este rece, porneste la "sfert", dar cand ma opresc pt 5 minute pe undeva si o pornesc din nou (implicit masina e calda), porneste mai "greu". Parca se ineaca putin.
O alta problema pe care am observat-o, e ca se opreste cand sunt in viteza intaia. Nu cred ca poate sa fie problema ca nu o accelerez, mi s-a intamplat cam des in ultima vreme si nu numai mie, a mai condus-o cineva si la fel. Inainte nu se oprea.. Pleci din intersectie, esti intr-antaia si moare motorul. Ce ar putea fi?
Stiu ca am o bujie stricata, sa fie din cauza ei?

Leon 1P 2007
1.9 Diesel

Am și eu un Leon cu aceeași problemă. Dacă e cald și îl opresc, apoi îl pornesc la scurt timp, zici că pornesc o Dacie din 80, dar nu moare sau ceva, pornește, dar foarte, foarte greu, chiar și 5 secunde stau cu mâna pe cheie. Poate ne ajută cineva.

Verificati bujii, aprindere, pompa de benzina ( mai mult ca sigur se dezamorseaza )...

Bogdan masina e diesel
schimba bujia suspecta si vezi daca mai face:grin:
Stiu ca a fost un lot care avea o defectiune de fabrica cu pornire model 2006 parca dar erau 2.0 diesel daca nu ma insel
La un simplu search gasesti probleme asemanatoare
Sent from my GT-I9001 using Tapatalk 2

Sorry de confuzie..thx bertzi

nu stiu cum e la diesel..dar ceva asemanator a patit un amic si era din cauza senzorului de temperatura..cand tinea masina in soare ii pornea foarte greu.la fel si cand avea motorul cald..cu 100 roni a schimbat siguranta si i.a mers..
Sa nu fie de la pompa..
Degeaba ceri sfaturi.pana la urma tot la un service esti nevoit sa o duci..succes.

Aceeasi pb am avut si eu la Seat Altea 2.0 tdi. Odata ce motorul se incalzea ( ~90 grade sa zicem) - dupa ce opream si reporneam masina pornea f greu. La mine s-a rezolvat prin schimbarea periilor de pe electromotor. Mentionez ca la rece pornea normal!