SAlut ,

E normal ca in mers sa se incalzeasca motorul pana la 90 de grade si dupaia sa tot scada si sa creasca ? De obicei cred ca , cand dau pe dezaburire scade , daca las pe AUTO ramane constant la 90 . Nu stiu daca a mai facut asa pana acuma ca doar ieri am observat si ma cam pus pe ganduri .

Am verificat antigelul si e ok .

Verifica termostatul, ala este responsabil cu mentinerea unei temperaturi constante in circuit.

Si cum sa verific ? Unde e ? E nevoie de vizita la mecanic ? E complicat ?

search.php?keywords=termostat&terms=all&author=&sc=1&sf=all&sk=t&sd=d&sr=posts&st=0&ch=300&t=0&submit=Cautare

uite aici cate gasesti pe tema termostatului la o simpla cautare.

in mare parte pare sa fie termostatul din ce am citit pe acolo dar tot nu am gasit imagini sau un ajutor unde se afla si cum pot sa il verific fara a merge la mecanic .

Ai verificat daca se incalzeste si furtunul ce duce la radiator?
Incalzeste motorul si verifica daca este cald si acel furtun, daca este cald posibil ai termostatul defect.

O sa verific .
Dupa ce am facut distributia , am bagat aproape 1 litru de antigel peste celalalt , cam atat a fost nevoie ca sa ajunga iar la nivel . Poate sa fie si asta o problema ? Ca nu am diluat acest antigel bagat ulterior ?

Un defect foarte intalnit la seat este sonda de temperatura.
Desi motorul are tot timpul aceeasi temperatura, indicatorul iti oscileaza cand la 90 cand la 60-70 sau mai jos. Daca este asa, este senzorul de temperatura.
Cand este termostatul, in general, mai ales daca termostatul s-a blocat pe deschis, atunci cand mergi in afara localitatii sau cu viteza mai mare o perioada de timp mai indelungata, scade temperatura motorului chiar si la 50. Daca s-a blocat pe inchis, se va vedea vara cand masina ti se va supraincalzi.
Am patit ambele situatii.
Bafta!

de obicei cand pornesc climatronicul pe incalzire scade temperatura , si da , intradevar , la o viteza mai mare de 50 incepe sa scada , daca merg la relantiv si asa usor cu ea ramane la 90 .Oricum am comandat termostatul , urmeaza sa ajunga si sa il schimb , o sa vad daca mai are probleme .
In legatura cu senzorul , daca e dus ? Sti cumva la ce pret il gasesc ? Aproximativ ...

Nu stiu dar oricum nu are asa mare importanta.
Al meu face figuri si in prezent si nu l-am schimbat inca.
Termostatul este alta discutie. Temperatura reala a motorului este foarte importanta.
Din ce spui tu este termostatul. Deci schimba-l pe acesta intai.

Salut,

Aceiasi problema am avut-o si eu....am schimbat termostatul si gata....s-a rezolvat...
Este 45 ron unul bun(Vernet)....recomand sa il schimbi si apoi vezi daca iti mai face probleme...

A....si sa nu uit....sa iti iei neaparat si antigel pentru ca la schimbare o sa se piarda ceva....chiar daca mai recupereaza din el mecanicul care iti face inlocuirea...

P.S. La Leonul meu 1.6 16v din ce am vazut....termostatul se regaseste in dreapta motorului(cum stai in fata masinii) sunt 2 conducte de cauciuc care intra in motor.....daca desfaci a 2-a conducta din motor vei regasi termostatul....

Good luck

Stima

ms , adytzurulz . am depistat si eu termostatul , mi-am luat de la Gates , 39 de lei , kitul de distributie e tot Gates .

si ai rezolvat problema Ovidiu?

Da , termostatul era de vina