Salut nu demult mi-am cumparat un SEAT IBIZA 1.4 / 2002 si am observat ca imi sta apa in partea dreapta sub presuri ( si in fata si in spate )... Sunt incepator ca sofer si aceasta masina e si prima mea masina. Ma puteti ajuta ? Sa-mi spuneti din ce cauza vine apa acolo ? Ce sa fac ? Unde sa ma uit ... poate cu ajutorul vostru gasesc problema - MULTUMESC -

Uite ce returneaza functia cautare la o interogare dupa "apa sub presuri"

search.php?keywords=apa+sub+presuri&terms=all&author=&sc=1&sf=all&sk=t&sd=d&sr=posts&st=0&ch=300&t=0&submit=Cautare

Lectura placuta.
Pe viitor cauta pana sa deschizi un topic nou.

)) bun raspuns dar totusi oricum apa sub pres in mare parte vine din uzura/ lipsa unui mastic dintre tabla usii si cea pe care sunt macaraua geamul parca si ce mai ai pe acolo, 99% de acolo este, eu am patit-o ))

Intre motor si habitaclu este o tabla numita pasaj ignifug,acest pasaj are un capac de tabla(cel de la conductele de A.C) care este etansat cu un silicon sau un burete special(autoadeziv),datorita vechimii acest capac nu mai este etans....Sub platoul de plastic de la stergatoare se aduna cu timpul frunze care blocheaza canalele de scurgere iar apa neavand unde sa se mai duca se scurge prin acel capac care nu mai este bine etansat si asa apa ajunge in dreapta...prin spatele torpedoului...


1-dai jos scaune fata,bancheta,consola centrala(plasticul de la schimbatorul de viteze...si frana de mana) pt a putea scoate mocheta.

2-schoti mocheta care este formata din doua straturi,si anume(mocheta + vatelina pt izolare termica si fonica)

3-speli mocheta pt ca daca se usuca cu apa aia statuta va mirosi cand e cald in masina de mori

4-inlocuiesti vatelina care se gaseste la magazine gen bricostore...si e destul de ieftina (cu 50 ron faci toata masina)

5-cureti pe cat posibil toate frunzele de sub plasticul de la stergatoare,eventual noroi...

6-etansezi tabla cu pricina

7-montezi la loc tot fara sa-ti ramana piese

Succes!

Ps,aceasta operatie am facut-o in vara colegului cu ibiza 1.4tdi 6l (an 2008) andrei axn....deci vorbesc din experienta;)