Ok

Masina am luat-o acum 3 ani din Belgia fiind e un Diesel 1.9 cu 105 cai, din 2007, insa dupa un an i-am refacut pornirea la cald deoarece cu motorina de la noi e cum e... si aveam probleme! Si daca tot am fost nevoit sa-i fac re-softare ca sa scap de pornirea grea la cald am umblat un pic si la calutzi si urcat-o in 140 de cai din soft, deci are chip-tuning efectuat, fapt dupa care a fost practic alta masina.

In interior nu avea lumina plafoniera pe spate asa ca am fost la reprezentanta si am achizitionat una bucata plafoniera spate, dupa care mi-am montat-o, nu inanite sa inlocuiesc luminile din plafoniere cu led-uri.
La fel in torpedo nu stiu din ce motiv nu avea lumina montata si la fel am luat tot de la reprezentanta bec special, pentru care avea deja marcata o decupare si acolo bineinteles am asezonat tot cu led-uri.
Partea cea mai frumosa a fost cand m-am apucat sa-mi construiesc proiectoare ceatza (vezi din poze) din niste lanterne super-bright, insa cel mai tare e ca am pastrat functia "zoom" la acele lanterne si am construit pe capacul de la mufa OBD o consola pentru functiile "proiectoarelor" care mai au si efect stroboscopic

si iluminare la jumatate din intensitate!

Asadar din interior pot controla focalizarea fasciculului de lumina, intensitatea si acel efect de stroboscop foarte misto.
Pentru actionarea mecanica a ansamblului (care face acea functie de zoom), am folosit actuatoare de usa, proiectul fiind destul de complex insa sunt foarte multumit de rezultat.
In portbagaj la fel am inlocuit acel bec chior cu led-uri montate pe toata suprafatza acelui capac care se coboara peste port-bagaj cand inchind hayonul, iar acum am multa lumina acolo... foarte multa lumina acolo...

)
Acum m-am dotat cu aceste faruri Dectane de care sunt foarte incantat, inbunatatite cu un kit xenon 55W, 6000K si probabil urmeaza si ceva triple tot Dectane.

Deocamdata cam atat!
