Buna ziua in primul rand as vrea sa va spun ca sunt proaspat posesorul unui Seat leon 1m 1.9 TD I(rosu) cod motor AXR 101 cp.Dar asta o sa detaliez dupa ce voi rezolva problema grava pe care o am.Asadar:am cumparat masina si dupa 300 km la verificarea uleiului pe joja era sa lesin .Era aproape cu 10 cm peste nivelul maxim.Mirosul este de motorina ,exclus antigel.L-am scos imediat afara l-am inlocuit cu unul ieftin ptr proba si in cativa km nivelul este mai mare cu 1 cm.Sunt terminat.Mentionez ca motorul toarce frumos ,nu bate ,nu are intreruperi,trage foarte bine doar problema cu nivelul uleiului.Din documentatiile facute tind sa cred ca este de la pompa tandem care pierde pe la ax motorina si o baga in ulei.
Astept urgent pareri de la cei care cunosc aceasta problema.
Multumesc anticipat.

o singura chestie: sper ca verificarea la joja dupa ce ai inlocuit uleiul nu ai facut-o "la cald", adica imediat dupa ce ai mers cu motorul, pt ca e normal sa arate aiurea. dupa un 20-30 min poti verifica la joja

Am verificat si dupa o zii si tot marit este nivelul.Daca a demontat cineva pompa tandem si stie etapele sami spuna si mie,va rog.

Slaba activitate !!!
Am schimbat pompa tandem(450 le second).Si poate ajuta si pe altcineva ceea ce am citit eu motorina si uleiul intra in contact in 3 cazuri la Leon (pompa tandem,injectoare,chiuloasa).In cazul meu a fost pompa tandem.

Pentru mine sunt utile informatiile tale, just in case. Am tot AXR, destul de batranior la km - 186.000. Nu am avut si nu am problema ta, dar daca Doamne fereste.... stiu cam pe unde sa caut.
Multumiri pt feedback