Cine are pe masina asa ceva, modelul 1 sau 2 sa scrie doua randuri despre ele. Calitatea materialului, a luminii ,daca are sau nu xenon aftermarket, calitatea ledurilor, se aburesc, clantane, care dintre cele doua modele e mai bun, fiecare ce are de zis PRO sau CONTRA. Multumesc.

si care sunt cele 2 modele?pune si tu niste linkuri, trebuie sa faci intrebarea mai atractiva

Eu am avut ambele modele.Diferentele sunt de design.
Primul:
-are oglinda ledurilor circulara,concentreaza mai bine lumina
-are pozitiona semnalul galben ca la cel din farul normal

Al doilea:
-are oglinda ledului dreptunghiulara
-sunt 9 leduri
-becul pt semnalizare este pe exterior,pe colt

Si primul si al doilea au leduri proaste,cat si traseul firelor e prost gandit.
Ideal e sa inlocuiesti ledurile,cu unele mai puternice si implicit sa faci traseul firelor...un electrician ma refer.
Vizibilitatea este buna daca farurile sunt reglate bine...nu in spatele blocului la perete/garaj.Clar nu o sa bata ca unele cu xenon din fabrica.
Eu am xenon pe faza scurta si lunga pt tiristi si taxiuri(nesimtitii soselelor )
Pot sa spun ca din noapte faci zi
Nu am probleme de condens,sa intre apa sau altceva.Au fost lipite bine si facute cu simt de raspundere

Tibi am si eu o intrebare .
Am citit undeva ca nu este recomandat sa pui instalatie de xenon pe farurile de la dectane .
Daca nu ma insel Ace spunea ca nu este multumit de cum lumineaza faza scurta , el are modelul cu semnalizare pe exterior.
E diferenta mare de la xenonul de fabrica la cele de la Dectane ?
Merci!

De ce nu e recomandat?Ce se intampla
Acelasi model detin si eu acum.
Diferenta este intre cele doua,posibil si datorita unei lupe mai mari.
Reglate bine se vad mai bine decat unele cu oglinda.
Ce ma deranjeaza pe mine este tablita din interior,face unghiul prea mare.Erau super daca aveau un unghi de 20-30grade maxim