La 110 km/h puterea masinii a scazut brusc,nu mai putea fi turata peste 2000 ture si daca incercam sa o turez scotea fum negru. Am oprit masina 2 minute,am pornit-o si tot la fel facea. Poate sa fie de la turbina, intercooler ?? Masina este o altea, 2005, 105 cp.

ori a picat turbo, ori ai vreo fisura pe traseul aerului catre turbo...mai bine ai verifica traseul, sa vezi pe unde are scapari...

Primul lucru ,o diagnoza,nu citire de coduri de defect la coltul blocului!

unde as putea sa fac o diagnoza buna?

O diagnosticare a defectelor posibile pe care le are masina ta o po0ti face la un service.
Cum nu ai trecut nimic la locatie si nu suntem rubedenii cu nici o ghicitoare la moda nu putem da un raspuns pertinent in ce priveste unitatea service.
Cand ceri o informatie incearca sa dai cat mai multe detalii, doar este in interesul tau sa afli un raspuns bun.
Poate saraca masina nu are nimic dar nu o exploatezi cum trebuie.

Ca locatie, Bucuresti si ar fi bine ca masina sa nu aiba nimic dar dupa cum se comporta nu prea cred.As vrea sa fac o diagnoza completa,sa se verifice turbina,injectoarele si tot ce se mai poate verfica nu sa o pun pe un tester si daca ai un martor aprins in bord sa iti spuna doar de eroarea aceea
si tu sa mai alta si alta problema pt ca am mai patit asa ceva.Am pus o pe tester si cei de la service au spus ca e totul ok,turbina si ce le am mai cerut sa verifice si in final cred ca nu au mai verificat nimic.Am plecat in concediu cu masina si s a intamplat ce s a intamplat

Pot sa spun ca cei de la pbv2 sunt ok si o verificare parca este 90-100ron, mai poti incerca la un service bosch di-bas, iarasi stiu sa foloseasca testerele.
Era bine daca ai fi treut locatia si masina in semnatura.
Daca ai un tdi si mergi sunturat, adica precum cu o dacie este normal sa ai probleme.

Msina este un tdi, 1.9, 105 cp si nu prea am mers cu ea subturat iar cand s a intamplat problema eram pe autostrada.Oricum multumesc mult pentru sfaturi.