Salutare ,
Sunt nou pe forum , am facut rezervare pentru un Leon 1.6 TDI CR/ 105 CP , ma intereseaza pareri acest motor , mai ales cu filtrul de particule.
Am un prieten cu Lancer Sportback 1.8 DID MIVEC M/T (EURO 5) 150 CP diesel , la fiecare 2-3 sap iese pe autostrada din cauza filtrului de particule cand intra in regenerare , el zice ca trebuie sa ruleze la turatii mari pentru curatarea filtrului .
Cum se rezolva pana la urma faza cu filtrul de particule la Leon 1.6 tdi ?
Astept cu nerabdare pareri.

ideea e sa nu mergi prea "batraneste". nu face bine nici filtrului de particule nici turbinei. eu am leon fr diesel si cand am luat-o mi se aprindea becul de filtru la fiecare 1500 km cam asa. asta s-a intamplat doar de 2 sau 3 ori. acum s-a aprins iar dupa aproape 1 an si 15.000 km mergand mai turat, ceea ce e normal.

Chiar exista modelul asta? Am mai citit pe un forum despre motorizarea asta pe Leon, dar nu am gasit-o in nici o oferta la nici un dealer. Sincer, chiar credeam ca e o gresala.

Da exista ,
pana acum am 1000 km efectuati si deocamdata nu am avut taine cu filtrul de particule , acum sa vedem la cat se stabilizeaza consumul , pana acum nu sunt multumit , departe de ce zic ei in carte.

da-ne mai multe detalii despre consum. cutie manuala? are un prieten, acelasi motor, si consumul este de 7.5% mediu, el mergand f turat.

Cam pe la ~6.5% e consumul mediu, daca luam ca referinta posesorii de Golf 6 de pe clubul dedicat marcii respective.
Sper doar ca in cazul lui 1.6 TDI la Seat sa nu apara aceleasi probleme ca la VW; cel putin la 1.2 tsi pare ca leon-ul a fost privat de situatiile neplacute prin care trec cei cu Golf 6, desi in speta motorul este produs numai la uzina Skoda.

Sylver ca tot ai adus in discutie de motorul 1.2tsi...probleme multe sunt si la skoda.
Referitor la noul motoras diesel(inlocuitorul lui 1.9tdi 77kw) am condus vreo 500km si pot afirma ca e vioi pana pe la 120km/h,dupa se simte cilindreea in minus.Trage mai greu.Cei care vor acest motor clar sa nu se astepte sa aiba valente/reprize sportive.Eu il consider un motor de buget(impozit mai mic,consum redus si de ce nu pretul de achizitie)
Cu filtrul nu am avut probleme,poate si pt ca nu l-am menajat(sub 3000rpm nu a vazut).
Subscriu ce a afirmat Dante