Salut.
Ia un instrument de masura si vezi ca pe unul din fire, galben de ex. trebuie sa ai + continuu si pe rosu doar cand pui contactul.
Masoara daca nu cumva cand pornesti motorul nu dispare + de pe unul din fire.
In mod normal cat se invarte demarorul toti consumatorii sunt deconectati urmand ca la revenireas cheii in pozitia normala dupa pornirea motorului sa revina alimentarea pe consumatori.
Daca nu functioneaza functia dimm sa nu fie pe dos, in sensul ca unele masini au comanda de dimm pe + altele pe -, poti incerca sa ii faci strap direct in mufa si cand porneste sa se si ilumineze.
