Sa inteleg ca aici e coltul laudei ? ))
EI bine...am 2 Toledo:
2001 motor ARL 150cp 6+1 viteze (din pacate nu am poze cu el)
2005 motor BKD 140cp (150 dupa ecotuning) care are in plus fata de standard:
- cotiera (originala, am dat 7 milioane pe ea)
- incalzire scaune
-trapa
-cutie DSG
-navigatie RNS510 oem
- boxe Focal
Iubesc ambele masini, toledo cel vechi pentru motorizarea care e fantastica iar cel nou pentru confortul oferit.
Mai exista deasemenea si copilul de duminica....un Z4 foarte naravas dar aia e o alta mincare de peste....
Poze nu am decit cu seatul mai nou
https://picasaweb.google.com/kyekye/Tol ... 3179834034

foarte dubios ca toledo-ul nou este echipare reference pe motorizarea asta!....
sa le porti sanatos pe toate 3!
mai ales jucaria

@Bamse
Mai exact ? Din cite am inteles Reference este varianta mai cheala iar Stylance este cea mai completa.
Citez de pe un forum strain :

For example, under Interior Equipment, it's then easy to see that the Reference has:

Six speakers,
Air conditioning
AUX-in
MP3 compatible CD player
Electric front windows (one touch with anti-squeeze)

......compared to the Stylance's

Eight speakers
Dual zone climate control
AUX-in
MP3 compatible CD player
Electric front windows (one touch with anti-squeeze)
Electric rear windows (one touch with anti-squeeze)
Steering wheel mounted audio controls
Cruise control

Eu am tot ce scrie la Stylance + altele....

Ceea ce este adaugat in plus sunt doar navigatia si boxele... restul e din fabrica....


Deci... ?????

eu am zis ca e reference pt ca ai stopurile rosii, pt ca la style vin stopurile clare si un bandou cromat la portbagaj.
poate in 2005 , fiind si cam primul an de productie nu au facut diferentierea asta, probabil ca asteptau sa se vanda si nu faceau asa diferentiere mare in tre reference si stylance

Ok. Optiune nou pe masina: Cel mai performant bluetooth de la Parrot MKi 9200. Este fantastic, mai ales ca permite sa bagi muzica de pe stick sau telefon direct in boxele masinii.
Per total, cred k am unul din cele mai dotate Toledo din tara: trapa,DSG,incalzire scaune si oglinzi,geamuri ionizate fabrica,cotiera originala,magazie cd (nu o folosesc),senzori parcare originali,RNS510, boxe Focal,spalatoare faruri, bluetooth.... Se mai adauga ecotuningul la motor...
Nu am piele (dar nu simt lipsa ei) si nici cirlig...pe care oricum nu aveam la ce sa il folosesc...
Desi presimt ca urmatoarea masina va fi un Prius model 2010....

senzor de lumina / ploaie, oglinda interioara heliomata cu lumina ambientala, bixenon (incl. senzori autolevelling), parbiz incazit in zona montantilor A, duze spalare parbriz incalzite, voice dialing (pt. bluetooth)/ voice commands (pt. RNS) etc..Lista e lunga..
Ai intr-adevar multe dotari (ma refer la cele OEM, kitul Parrot nu se pune), insa e drum lung pana la a spune ca e printre cele mai dotate din tara..

Sa te bucuri de masina si drumuri lungi!

oglinda interioara heliomata cu lumina ambientala AM
parbiz incazit in zona montantilor A ESTE
duze spalare parbriz incalzite ESTE (masina are pachet iarna, cred ca de asta sunt toate)
bixenon (incl. senzori autolevelling) - nu stiu daca la modelul asta atit de vechi au fost...(e fabricatie sfirsit 2004)
voice dialing (pt. bluetooth)/ voice commands (pt. RNS) - RNS -ul este lansat pe piata prin 2007-2008,deci nu exista la vremea fabricarii masinii.... la mine a fost navigatia MFD2 la vremea respectiva...dupa care am pus eu rns... iar bluetooth tot asa a parut odata cu RNS-ul ca standard pe masini....

Aham..Pai astea nu le-ai mentionat in pomelnic, si am crezut ca nu sunt pe masina. Intr-adevar, acum ca lista e (apropape) completa, e printre cele mai dotate toledo 5p din Romania.

PS: Bixenon a fost disponibil de la lansare, insa fara AFS. La fel si bluetooth (incl. voice dialing), care (ca si la celelate modele de pe platforma cu MY >2009) vine impreuna cu display maxidot. In fine, povesti vechi..

Drive safe..

Cred ca aici e problema: eu nu am maxidot.... Am displayul vechi.... Am incercat sa ii pun bluetooth OEM ptr RNS insa din cite am inteles conectarea telefonului se poate face exclusiv dupa maxidot, si din aceasta cauza am renuntat si am luat parrot-ul..

Frumos..sa ai bafta de ambele Seat-uri si sa iti faci cati mai multi prieteni din clubseat...

Nu e asa, poti sa iti pui bluetooth OEM chiar daca nu ai maxidot. Va functiona super ok (am montat pe un golf 1K fara maxidot). Singurul inconvenient e ca agenda telefonica si jurnalul de apleuri nu vor fi afisate pe maxidot. In schimb, daca ai RNS 510, agenda va fi afisata pe displayul RNS, cu anumite versiuni de modul BT.

Telefonul NU se conecteaza la maxidot, se conecteaza la modulul BT instalat sub scaunul pasagerului. Doar informatiile referitoare la apleuri sunt transmise via CAN catre ceasurile cu maxidot.

Ma intereseaza cum se face conectarea si activarea bluetoothului la masina. Te intreb deoarece din ce am vazut intri in maxidot si dai activare bluetooth, cautare etc....pe rns apare doar dupa ce te-ai conectat...
Ori daca eu nu am maxidotul.... ?

Activarea BT nu se face din maxidot.. Cum spuneam, telefonul comunica cu unitatea bluetooh direct. Activarea, parola de "imperechere" se seteaza cu VCDS si se pot face chiar daca masina NU are maxidot. MAxidotul e doar pt. afisarea agendei si efectuarea de apeluri. Daca agenda nu e afisata pe maxidot, nu vezi cine te suna, insa poti sa raspunzi. La fel, nu poti efectua apeluri de pe butoanele de pe volan, insa poti folosi agenda telefonului.
Pt. apeluri, poti folosi apelarea vocala (daca ai butoanele pe volan) si dupa ce in prealabil ai memorat numere / nume ce pot fi apleate prin voce.

Pe scurt, de fiecare data cand pui contactul, unitatea BT emite semnal. Pe telefon, la un search dispozitive BT, unitatea masinii va deveni vizibila (la mine unitatea e denumita Skoda_UHV, pt. ca folosesc momentan un modul de Octavia 2). Odata imperecheat telefonul cu unitatea BT, de fiecare data cand telefonul are BT activat si esti in masina, se conecteaza automat.