In primul rand, nu am gasit niciun raspuns plauzibil, si ca urmare am deschis topic nou, asa ca va rog sa ma scuzati.

Probleme sunt in felul urmator:
1. senzorul de temperatura din bara. In bord imi indica -11, -14 grade celsius, deci nu pot folosi aerul conditionat. Pana acum cateva zile a mers bine, acum nu stiu ce s-a intamplat.

2. Inchidere geamuri. In afara de gemul soferului, toate celelalte 3 nu se inchid din butonul specific fiecaruia, amplasat pe portiera. Se pot deschide din acel buton, dar nu se mai inchid decat din consola de pe usa soferului. daca era vreun fir dezlipit, macar era la unul din ele, nu la toate 3.

Astept un sfat, o parere ceva. Va multumesc anticipat.
Adi Ivan

Geamurile, respectiv firele din portierele respective ajung toate in modulul de comfort, in care sunt releele de ridicare respectiv coborare ale acestora. Deci prin urmare acolo trebuie sa cauti. Partea seferului are o parte separat dedicata de aceea cred ca inca mai functioneaza.

Daca senzorul de temperatura din bara asta indica< adica valori false, trebuie sa iei in calcul ca sa stricat.
In ambele cazuri poti face testul prin inlocuirea lor temporara de la un coleg. Cu un Vag-com tester poti vedea toate valorile de temperatura ale tuturor senzorilor de temperatura , care sunt necesari la functionarea climatronicului.
Eu unul cred ca alt senzor nu te lasa sa pornesti climatronicul.
Apropo , pe displayul acestuia poti vedea toate valorile de temperatura din sistem , inclusiv viteza de deplasare.
Climatronicul se poate complet autodiagnostica in Vag-com. Are auto-test functie.

La modulul de comfort mai trebuie tinut cont ca acesta contine si comanda inchiderii centralizate, respectiv partea de receptie pentru telecomanda.

Bafta

Ps. : si geamurile, adica functionalitatea butoanelor si comenzile acestora se vad pe Vag-com, fiecare usa in parte.

nu am mai putut edita, dar uite o idee haioasa:
Ia un uscator de par si sufla acolo in bara la senzor, vezi daca urca temperatura si prin asta daca si climatronicul porneste.
Atunci e simplu , alt senzor si gata
Bafta

Poate ai firele smulse de ghiata.

am sa incerc cu uscatorul de par.Cat despre gheata, nu are de ce ca e cald afara, cel putin la mine. A fost o perioada cand imi arata si 14 grade reale, deci de asta iarna nu pot lua in calcul.
O sa incerc sa fac vineri un vag-com, ca de ajuns in bucuresti, nu stiu cand.
Pe display la climatronic imi aratau 14 grade, dar in bord -11grade.

Termometru rezolvat: am curatat mufa aceea, era murdara si abia se mai tine in bara, probabil de la gheata de asta iarna.
Acum indica bine temperatura si este exact ca cea de pe climatronic.
Am gasit rulment pentru compresor la 85 ron bucata, dimensiuni 20x35x55 mm. Maine il montez si sper sa mearga.
PS: e rau fara masina, mai ales de sarbatori

Problema rezolvata, partial: am schimbat rulmentul dar compresorul e gripat; nu mai poate fi folosit. Plus de asta, acel capac ce venea montat pe ax, care ax a cedat datorita uzurii probabil, nu l-am mai pus. Functioneaza doar pentru a tine cureaua intinsa.
Vedem pe parcurs un compresor sh. Daca are cineva probleme, imi puteti spune, ca acum stiu ce face si cum ar trebui sa arate compresorul pentru a fi 100% operational

Caut caut si tot de mine dau. uitasem de postul asta )
Problema noua:
- am demontat un microcontact din cele de la usile spate, ce actioneaza inchiderea deschiderea geamurilor.
Nedumeriri:
- am incercat sa masor curentul ce-mi vine prin mufa de legatura, dar nimic. Am folosit o surubelnita de control cu bec, dar nu se aprinde becul ( si este functionala)
- ledul din acel microcontact...se aprinde cand vrea, desi normal ar trebui sa fie aprins si sa se stinga doar cand actionez inchiderea/ deschiderea geamurilor
- bucata aceea de cauciuc ce realizeaza puntea de legatura pe placuta cu circuite integrate: se poate strica? are acel ceva negru care interactioneaza cu circuitul integrat. ce este acela? ce material sau nush...se poate strica? isi ierde din proprietati si nu mai face legatura?
Mentionez ca... am schimbat contactele de pe stanga pe dreapta...pe dreapta acelasi contact deschide geamul, dar nu-l mai inchide. Pe stanga nu face nimic. Nu stiu de unde sa incep. Aveti vreo idee?

1. LED-ul din buton la mine se aprinde cand pun pozitia.
2. Nu cred ca in acele butoane vine 12 V ca sa-l masori tu cu surubelnita de control. El doar comuta niste stari logice, si curentul vehiculat prin el e de ordinul mA-lor.
3. Acel material negru este carbune depus electrochimic pe acel suport de cauciuc. Se poate duce de acolo, doar daca ai avut masina imersata in apa. Altfel e cam greu sa intre apa intre acel latex si placuta cu circuit, din cauza constructiei fizice a ansamblului de butoane.
Fa si tu o diagnoza si sigur ai sa gasesti ceva defecte. Poti vedea fiecare usa in parte si fiecare buton in parte daca este vazut. Geamurile merg si daca nu merge inchiderea centralizata, dar doar din butoanele lor in parte. Ori tu spui ca la tine merg doar din usa soferului, deci nu-s probleme cu comunicatia sau cu controlerul din usa soferului, care joaca rol de "Master", celelalte find "Slave". Deci...fa diagnoza si posteaza ce gasesti.