frumos

Frumoasa bara.
Daca ai gasit cumva grilele spune-mi si mie unde,ca am pierdut si eu una din grile.

le-am gasit pe mercador le avea cineva cred ca din dezmebrari am dat 2 mil pe ambele.
am gasit si noi sunt 2 mil bucata numai pe original.

intre timp am mai colantat plafonul cu colant carbon si mai pus folie pe stopuri.

o modificare si la interior. scuzati calitatea pozelor. ce parere aveti?

Arata bine, sa speram ca va tine folia

frumos vine !

nimic nou la leu doar la jante am pus stemele cu seat
Urmeaza sa ii pun tobe si in partea dreapta tot cu 2 iesiri, sa schimb folia si voi pune toata masina intr-o noanta.

cateva poze la cum arata acum leul

Masina a primit modificari la evacuare si am reusit sa pun si pragurile de aero.

In drumul spre sibiu m-am intalnit cu Dragos posesorul leonului PVH.

probleme peste probleme m-a lasat motorul.
mi sa stricat axul cu came a inceput sa bata. la servis mi sa spus clar ca este axul cu came si tachetii.
eu acum ma gandesc la o chestie oricum vroiam sa cresc puterea motorul si as vrea sa stiu daca se poate sa pun un altfel de ax cu came cu camele puse la alte grade decat cel stock pt a marii puterea motorului. exista aceasta posibilitate?

Nasol.. e o problema mai des intalnita la 1.9..

Era o firma de tuning care furniza axe cu came pentru cresterea puterii, dar daca n-a fost aplicabil in cazul meu n-am retinut si numele ei.


PS: Acum am vazut intamplator ca ai aceeasi combinatie de litere ca si mine. Reprezinta ceva sau asa s-a nimerit?

referitor la axa cu came da am vazut ca multe lume are probleme cu aceasta...

dany19940 daca te referi la numarul de inmatriculare am vrut sa pun adi dar nu mai era si am gasit 92 -yda care e scris invers ADY-YDA

La mine sunt initialele numelor celor din familie.

da si eu pot sa includ si chestia asta. la fel se potrivesc

Am rezolvat problema cu motorul dar destul de scump.
Fumul alb de la pornire am vrut sa il rezolv daca tot am desfacut motorul am dat si chiulasa jos ,am planat-o si am schimbat semeringurile de la supape.



turbina a fost curatata spre uimirea mea nu are joc in ax dar paletii din interior sunt cam "ciobiti".
geometria variabila era blocata a fost curata si chiar se simte o schimbare majora la tras.



axul cu came si tachetii erau praf unu din ei deja se sparsese




galeria de admisie avea depuneri foarte mari inca nu stiu cauza pentru ca eu nu merg subturat cu masina.




Acum motorul este mult mai silentios, am scapat de fumul alb de la orice pornire si masina trage mult mai agresiv.