Ce am eu si alti colegi o gasesti la autostyle.
Pretul variaza,dar merita pt aspect

Merci TIBI, punct ochit punct lovit.

jantele alea cromate sunt foarte ochioase

Foarte bine ti-au iesit farurile. Eu vreau sa ma apuc de Retrofit la farurile normale 9pt inceput)

Mai am un far cu lupa si caut perechea.

Am si eu o intrebare: Cum ai blocat lupa ca sa nu mai oscileze stanga dreapta?

Uite Id-ul meu de Yahoo: hor_1986

ionutblv scrie:

jantele alea cromate sunt foarte ochioase

Sunt pe 20"

Horatiu Adamovici scrie:

Am si eu o intrebare: Cum ai blocat lupa ca sa nu mai oscileze stanga dreapta?

Stau pur si simplu "blocate" de mecanismul de la cornering. Nu am nici un fel de "tremurat" a fascicolului de lumina.
Mai vb pe mess

Cum bateria Carnet Energy de 80Ah(curent la pornire de 600A) nu prea ma ajutat(e din 2003) la temperaturile scazute, m-am hotarat sa o inlocuiesc cu o Varta Silver de 77Ah(curent la pornire de 780A).

A auzit careva de firma asta de baterii CARNET? Pe ea am vazut ca scrie in germana.

Update la chei.... initial am avut doua chei simple, dar din nevoia de comoditate am cumparat doua chei cu telecomanda(3butoane). Una am luat-o mai prin vara cu 50ron(de pe un vw) si una zilele astea cu 150ron(de pe un seat toledo). Lamele m-au costat 35ron buc. chip-urile le-am mutat singur iar invatarea cheilor a fost facuta, una de Dany si una de mine.
Acum nu ne mai "batem" doi pe o cheie(eu si sotia).

Va bateati care sa ia briceagul?
N-ai dat mult.

Prima cheie chiar pot sa zic ca a fost moaca, mai era si noua ....

Este mult mai comod sa apesi pe buton decat sa bagi mereu cheia sa o incui sau descui, plus ca de la brelocuri se mai si zgarie in zona manerului.
Pana sa cumpar prima cheie era "fain" ca nu stiam sigur daca am incuiat usa si trebuia sa cobor trei etaje, acum sa simplificat aceata problema

Intre timp am mai montat si suportii de nr personalizati primiti de la andrei.27kim si un sticker cu clubseat tot de la Andrei. Merci inca odata

Cu placere Stefan. Sper sa nu ai probleme cu ei, dar daca apare ceva da'mi un semn si iti voi trimite alta pereche.

Apropo, daca mai gasesti pe undeva vreun pont la o cheie briceag, ma intereseaza si pe mine asa ceva

Ce faci cu puterea? Ai ramas tot la 140??
Si eu am BKD si DSG pe un toledo. Am facut ceco tuning si am 150 cai acum...ma gindeam sa pun o urbina mai mare dar mi-e teama sa nu stric dsg-ul...

Deocamdata tot la 140cp , vreau sa trec si eu la mai mult dar nu sunt hotarat care din ele sa o fac eco sau stage 1. Tie cam cu cat ti-a scazut consumul fata de cat aveai inainte. Eu acum am in jur de 5,3...6,5l/100km(exterior) functie de cum merg si cat de incarcata e masina iar in oras in jur de 7...7,5l/100km. Ti-a resoftat si cutia?
Legat de schimbatul turbinei.... stiu o altea sau doua care au ajuns pe la 220cp cu turbina schimbata(cu una de pe motorul de 2.5l) dar cu, cutie manuala. Din ce stiu DSG-ul tine pana la un cuplu max. de 350Nm(daca gresesc va rog sa ma corectati) iar stock e limitata la 320Nm(140cp). Se poate duce pana la aprox. 170cp cu 350Nm (resoftata si limitata si cutia).
M-am gandit si eu la chiptuning dar sa am si cuplul corespunzator cresterii de putere

Pana una alta am zis ca curat husele originale de pe masina, asa ca am preferat varianta traditionala cu demontarea de pe scaune. E ceva de munca(2,5ore la demontat si vreo 3 ore la montat doar pentru bancheta spate) si ceva forta fizica. Ele initial erau prinse cu niste inele dar am renuntat sa le mai pun si le-am prins cu coliere. Si vreo doua poze din timpul operatiunii. O chestie buna e ca husele au si codul trecut pe ele in caz ca vrei sa mai comanzi. Intrebarea e daca le vand la set la bucata. Pana una alta am huse curate pe masina, doar pe spate deocamdata

hmm.... mers in afara maxim 120 am consum `~5,5
Azi am facut o experienta: am mers in afara cu 90/h mangalia-constanta si am scos..... 3,9%

Eu cred ca ai mai mult de 320Nm.Mie pe tester mi-a indicat 382Nm.
Tot atunci a mai fost testat si un 1p 1.9tdi.Si la el era mai mare nr de Nm fata de cat se stia.
Fie pe tester nu indica bina,fie datele de producator sunt inexacte.

eu cred ca testerul era minuit pentru cei care vor sa faca tuning sa fie superincintati....
producatorul nu are de ce sa modifice cifrele oficiale, mai ales in jos...