Uite asa:
1. Bare stabilizatoare (de torsiune) http://www.europerformance.co.uk/pages/ ... ct=4019539
2. Coilovers - http://www.europerformance.co.uk/pages/ ... ct=4019374
Cred ca o sa le iau din Romania de la reising, ca e prea mica diferenta ca sa mai mai complic cu autocare, stress...n-are rost!
Sparco face bari de rigidizare, nu face stabilizatoare (eu asa stiu). Alea-s ieftine si am impresia ca la Leon 1P merg numai pe fatza, si trebuie data jos aparatoarea de la motor, ca si la Cold Air Intake.
La cotetzul meu, roata aia s-a ridicat pentru ca suspensia de cupra e trompeta. De-aia pe Copa Edition au montat Eibach, ca nu facea fatza la viraje asa cum trebuie. Atat amortizoarele cat si barele de torsiune trebuiesc schimbate ca sa ai rezultate bune, ca mine
La lupta, gheii meeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeei!



