ai e-mail

Multumesc,l-am primit dar din pacate nu merge nici asa. Nu mi-l deschide.

Daca sti cum se desfac acele capacele spune-mi te rog si fara poze.

Nu e mult de spus: pui banda adeziva, de hartie in jurul cercului, pe o mica portiune si apoi bagi o surubelnita lata, cea mai mica pe care o gasesti.
Ti-am trimis inca un mail.

Am primit,multumesc de data asta a mers si cu ocazia asta am si numerele tale de telefon.

Am trecut si noi la rotiile de iarna pe 15' si 2 - 3 poze.

unde-i a 3-a??? glumesc.
frumos ca ai capace originale.

Nu am mai putut sa incarc si a 3-a.
Asa am cumparat-o din Germania cu jante de otel si capace originale.

Ciprian??????ai vazut-o cum plange dupa praguri si cupra lipp?????????
cam pe cand si alea???

Mai respir putin,sa speram ca prin primavara!!!

Bara fata a fost principala piesa care a schimbat-o total,pragurile mai asteapta putin iar,lipp- nu-i pun deloc,am niste borduri prin oras de juma de metru

Am si eu o intrebare pentru cunoscatori,daca prin absurd imi loveste cineva masina si imi sparge bara fata(din vina lui desigur),asiguratorul ma despagubeste tot cu o bara FR sau imi va da una stok ??? pentru ca e diferenta foarte mare de pret intre cele doua.Am niste contraziceri cu niste colegi.Multumesc

iti da bara stock, eventual after market

Am inteles,deja ma pregatesc sa pierd pariul

Ciprian:eu pe masina am faruri Valeo,iar renumita Carpatica Asig mi-a dat banii pt un far AM care costa cu vreo 6 mil mai putin decat unul OEM.
deci,doamne fereste de incidente cu kitul de FR.
si totusi,Roger,daca masina are kit de FR sau CR din fabrica,asiguratorul da bara stock?asta e cam bataie de joc,totusi.