Nu prea e 65 de ron, fiind plin de electronica. Contine si temporizatoarele stergatoarelor, deci...Poti incerca cu unul de Golf 4 cu functii identice, au acelasi cod. E sub bord si e dublu ca latime decat un releu normal. De multe ori e maroniu la culoare. In panoul cu relee e cel din dreapta jos, o sa-l localizezi repede. Codul nu-l stiu, sunt la locul de munca, iar laptopul e in camera. E imposibil sa nu-l localizezi. Sunt 3 versiuni de relee: unul doar pentru stergatoare fata, unul pentru stergatoare fata si spate, si al treilea - stergatoare fata, spate si spalatoare faruri.

multumesc Dany.
o sa incerc sa desfac sa-l identific,eventual sa gasesc vreun cod pe el,apoi sa incerc cu vreunul de Golf 4 sa vedem daca merge.
al naibii,ce l-a apucat nebuneala tocmai acum.

cum spuneam despre uleiul Motul.
mi-a luat cam 1 litru,la 15k.
oricum,la aproape 200k,cred ca e normal sa consume si ulei.si din ce am mai auzit,motoarele de 1.6 se cam dau la ulei.

Pune-i Castrol si o sa vezi ca iti mai consuma doar gaz:)))).Maine sunt busy si nu pot sa ne inatalnim in caz ca vii in Bv.Sa stii

ma gandeam si la Castrol,si la LM.
habar nu am ce sa fac,si care sa-l pun.oricum,mai am vreo 7000 pana la schimb,am timp sa ma gandesc inca vreo 2,3 luni.
lasa Bobby,ne-om vedea altadata.

Marius,tot 1,6 am si eu,bag ulei castrol si de la schimb la schimb nu consuma gram,ce-i drept eu ii fac revizia la 10 000 km.
Poate dupa un anumit numar de km si in functie de uzura motorului consuma,nu stiu ce sa zic,eu mai am un pic si fac 117 000 km
Vezi ca este un topic dedicat uleiului de motor si ne lasam parerile acolo,nu de alta dar iti poluam topicul tau.

Ciprian,al meu are aproape 200.000.
si parca mi-e paguba sa bag ulei de 15000 si sa-l dau afara la 10000.sau poate o fi timpul sa trec si eu pe 10w40?

La km astia treci mai bine la 10 w 40,are si el o varsta.
Eu pana la 90 000 km am mers cu 0 W 40 iar dupa 90 si in prezent folosesc 5W 40. Si eu intr-un timp am vrut sa schimb uleiul sa trev pe Motul ca am tot auzit atatea despre el si cica e foarte bun dar,m-am razgandit,de ce sa schimb alta marca de ulei daca motorul toarce ca o pisicuta cu el si nu consuma deloc. Pai si Castrol merge 15 000 Marius,dar am eu fobia asta ,sa-l arunc la 10 000 km jos din motor.

Cred ca ar trebui sa trec pe 10w40.dar cred ca va fi tot Motul.
Sa vedem cum se va purta atunci.

Marius baga LM 10-40 Mos2 si nu mai consuma deloc, eu cu asta merg de vreo 3 schimburi si nu completez deloc in 15000 km.

Pai Gaby, tu mergi 15000 cu 10w40????? Nu e cam mult?
Nu e ulei de 10000?

Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2

http://www.oilmag.ro/specs/liquimoly/10 ... -40_EN.pdf
Nu e mult , pentru ca cel cu MOS2 (bisulfura de molibden ) e recomandat in special pentru intervale de service mari, uite ce scrie la aplicatii.
Eu merg cu el de vreo 45000 km adica 3 schimburi si nu am probleme deloc, nici consum de ulei nici zgomot ciudat.

Si uitasem, e recomandat si pentru motoarele cu ceva uzura, cum tu te apropii de 200000 km eu zic ca e bun.
Cauta pe net detalii despre el sa vezi ce si cum!
Bafta.

cred ca o sa trec pe LM.si azi,am mai observat,ca parca e mai galagios motorul in trafic.am facut vreo 50 de km in Brasov,in ore de trafic,si mi se pare ca e mai zgomotos.
nu stiu ce sa zic......mare dilema am acum.

Galagios? cred ca ti se pare, sau ti s-a pus pata pe un TDI ? sa-l auzi frate pe "ala", adica eu, cum trece pe langa politie prin oras in a2a azi cu 70